SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

SWM G01

Benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

SWM G01 — foto illustrativa del modello
Foto illustrativa della famiglia SWM G01. Versione e anno possono differire dai veicoli nei dati EEA.

SWM G01: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA364
Variazione sul 2024+398,6%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti9

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, SWM G01 compare con 364 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Benzina (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
202310Dati definitivi
202473Dati definitivi
2025364Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Benzina100,0 %364 immatricolazioni
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Benzina198,1 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Benzina364100,0%198,1 g/kmCopertura: 100,0%190,0–210,0 g/km98–133 kW1.494–1.499 cm³8,8 l/100 kmCopertura: 93,7%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi10209,0 g/km
Benzina: 209,0 g/km
2024Dati definitivi73207,6 g/km
Benzina: 207,6 g/km
2025Dati provvisori364198,1 g/km
Benzina: 198,1 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Benzina102 kW1.499 cm³200,0 g/km200,0 g/km1864
Benzina98 kW1.499 cm³200,7 g/km198,0–210,0 g/km1034
Benzina133 kW1.494 cm³190,0 g/km190,0 g/km751
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
BenzinaS402 / JKC6471B6S0 / 1151petrol / M102 kW200,0 g/km128
BenzinaS402 / JKC6460F5CA / 3252petrol / M98 kW198,0 g/km80
BenzinaS402 / JKC6471B6S1 / 4351petrol / M133 kW190,0 g/km75
BenzinaS402 / JKC6461B6S1 / 1151petrol / M102 kW200,0 g/km58
BenzinaS402 / JKC6470F5ZA / petrol / M98 kW210,0 g/km15
BenzinaS402 / JKC6460F5ZA / petrol / M98 kW210,0 g/km8

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.

Mitsubishi ASX — foto illustrativa del modello

GPL (bi-fuel) · Benzina · Ibrido benzina · Ibrido plug-in benzina

Motorizzazioni osservate
4

382 immatricolazioni EEA · 2025