KGM / SsangYongSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
KGM / SsangYong Torres
Benzina · Ibrido benzina · Bi-fuel · GPL · Elettrico
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA373
Variazione sul 2024+145,4%
Motorizzazioni osservate4
Combinazioni EEA sottostanti16
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | 30581,8% | 189,5 g/kmCopertura: 100,0% | 179,0–207,0 g/km | 120 kW | 1.497 cm³ | 8,3 l/100 kmCopertura: 99,0% |
| Ibrido benzina | 4712,6% | 132,3 g/kmCopertura: 100,0% | 132,0–139,0 g/km | 110 kW | 1.498 cm³ | 5,9 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Bi-fuel · GPL | 174,6% | 180,4 g/kmCopertura: 100,0% | 172,0–203,0 g/km | 127 kW | 1.497 cm³ | 8,2 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Elettrico | 41,1% | 0,0 g/kmCopertura: 100,0% | 0,0 g/km | 66 kW | — | — |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 41 | 195,3 g/km | Benzina: 195,3 g/km |
| 2024Dati definitivi | 152 | 193,8 g/km | Benzina: 193,9 g/km Bi-fuel · GPL: 192,7 g/km |
| 2025Dati provvisori | 373 | 179,8 g/km | Benzina: 189,5 g/km Ibrido benzina: 132,3 g/km Bi-fuel · GPL: 180,4 g/km Elettrico: 0,0 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | 120 kW | 1.497 cm³ | 189,5 g/km179,0–207,0 g/km | 305 | 10 |
| Ibrido benzina | 110 kW | 1.498 cm³ | 132,3 g/km132,0–139,0 g/km | 47 | 2 |
| Bi-fuel · GPL | 127 kW | 1.497 cm³ | 180,4 g/km172,0–203,0 g/km | 17 | 3 |
| Elettrico | 66 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 4 | 1 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| BenzinaCW / CY2L / IYB33 | petrol / M | 120 kW | 181,0 g/km | 130 |
| BenzinaCW / CY2L / JYB43 | petrol / M | 120 kW | 194,0 g/km | 82 |
| Ibrido benzinaCWJ / CH2L / KHC56 | petrol / H | 110 kW | 132,0 g/km | 45 |
| BenzinaCW / CYTL / DYB43 | petrol / M | 120 kW | 207,0 g/km | 43 |
| BenzinaCWJ / CY2L / JYB43 | petrol / M | 120 kW | 193,0 g/km | 17 |
| BenzinaCWJ / CY2L / IYB33 | petrol / M | 120 kW | 179,0 g/km | 16 |
| Bi-fuel · GPLCWG2 / CY2L / IYB33S | lpg / B | 127 kW | 172,0 g/km | 9 |
| BenzinaCWJ / CY2L / JYB43 | petrol / M | 120 kW | 195,0 g/km | 9 |
| Bi-fuel · GPLCWG2 / CY2L / JYB43S | lpg / B | 127 kW | 188,0 g/km | 7 |
| Elettrico / / | electric / E | 66 kW | 0,0 g/km | 4 |
| Benzina / / | petrol / M | 120 kW | 194,0 g/km | 3 |
| BenzinaCWJ / CY2L / IYB33 | petrol / M | 120 kW | 184,0 g/km | 2 |
| Ibrido benzinaCWJ / CH2L / KHC57 | petrol / H | 110 kW | 139,0 g/km | 2 |
| BenzinaCWJ / CYTL / DYB43 | petrol / M | 120 kW | 206,0 g/km | 2 |
| Bi-fuel · GPLCWG2 / CYTL / DYB43S | lpg / B | 127 kW | 203,0 g/km | 1 |
| Benzina / / | petrol / M | 120 kW | 193,0 g/km | 1 |
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