SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Suzuki S-Cross

Ibrido benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Suzuki S-Cross — foto illustrativa del modello
Foto illustrativa della famiglia Suzuki S-Cross. Versione e anno possono differire dai veicoli nei dati EEA.

Suzuki S-Cross: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA5.181
Variazione sul 2024-17,6%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti17

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Suzuki S-Cross compare con 5.181 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Ibrido benzina (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
20236.318Dati definitivi
20246.286Dati definitivi
20255.181Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Ibrido benzina100,0 %5.181 immatricolazioni
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Ibrido benzina125,4 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Ibrido benzina5.181100,0%125,4 g/kmCopertura: 100,0%116,0–141,0 g/km75–95 kW1.373–1.462 cm³5,5 l/100 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi6.318125,2 g/km
Ibrido benzina: 125,2 g/km
2024Dati definitivi6.286124,9 g/km
Ibrido benzina: 124,9 g/km
2025Dati provvisori5.181125,4 g/km
Ibrido benzina: 125,4 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Ibrido benzina95 kW1.373 cm³125,4 g/km120,0–133,0 g/km3.4978
Ibrido benzina81 kW1.373 cm³126,9 g/km121,0–141,0 g/km1.0084
Ibrido benzina75 kW1.462 cm³122,6 g/km116,0–132,0 g/km6765
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Ibrido benzinaJY / AD2S / MTpetrol / H95 kW121,0 g/km1.943
Ibrido benzinaJY / BD2S / MTpetrol / H95 kW131,0 g/km1.495
Ibrido benzinaJY / AD2S / MTpetrol / H81 kW121,0 g/km588
Ibrido benzinaJY / AH2S / AGSpetrol / H75 kW116,0 g/km348
Ibrido benzinaJY / BH2S / AGSpetrol / H75 kW130,0 g/km310
Ibrido benzinaJY / BD2S / ATpetrol / H81 kW141,0 g/km164
Ibrido benzinaJY / BD2S / MTpetrol / H81 kW131,0 g/km140
Ibrido benzinaJY / AD2S / ATpetrol / H81 kW132,0 g/km116
Ibrido benzinaJY / BD2S / MTpetrol / H95 kW132,0 g/km48
Ibrido benzinaJY / AH2S / AGSpetrol / H75 kW118,0 g/km12
Ibrido benzinaJY / BH2S / AGSpetrol / H75 kW132,0 g/km5
Ibrido benzinaJY / BD2S / MTpetrol / H95 kW133,0 g/km5
Ibrido benzinaJY / AD2S / MTpetrol / H95 kW120,0 g/km3
Ibrido benzinaJY-2S / AD2S / MTpetrol / H95 kW122,0 g/km1
Ibrido benzinaJY / AH2S / AGSpetrol / H75 kW117,0 g/km1
Ibrido benzinaJY / BD2S / MTpetrol / H95 kW131,0 g/km1
Ibrido benzinaJY / BD2S / MTpetrol / H95 kW131,0 g/km1

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.

DR 6.0 — foto illustrativa del modello

GPL (bi-fuel) · Benzina · Ibrido benzina · Ibrido plug-in benzina

Motorizzazioni osservate
4

4.643 immatricolazioni EEA · 2025