SuzukiSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Suzuki S-Cross
Ibrido benzina
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA5.181
Variazione sul 2024-17,6%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti17
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzina | 5.181100,0% | 125,4 g/kmCopertura: 100,0% | 116,0–141,0 g/km | 75–95 kW | 1.373–1.462 cm³ | 5,5 l/100 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 6.318 | 125,2 g/km | Ibrido benzina: 125,2 g/km |
| 2024Dati definitivi | 6.286 | 124,9 g/km | Ibrido benzina: 124,9 g/km |
| 2025Dati provvisori | 5.181 | 125,4 g/km | Ibrido benzina: 125,4 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzina | 95 kW | 1.373 cm³ | 125,4 g/km120,0–133,0 g/km | 3.497 | 8 |
| Ibrido benzina | 81 kW | 1.373 cm³ | 126,9 g/km121,0–141,0 g/km | 1.008 | 4 |
| Ibrido benzina | 75 kW | 1.462 cm³ | 122,6 g/km116,0–132,0 g/km | 676 | 5 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzinaJY / AD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 121,0 g/km | 1.943 |
| Ibrido benzinaJY / BD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 131,0 g/km | 1.495 |
| Ibrido benzinaJY / AD2S / MT | petrol / H | 81 kW | 121,0 g/km | 588 |
| Ibrido benzinaJY / AH2S / AGS | petrol / H | 75 kW | 116,0 g/km | 348 |
| Ibrido benzinaJY / BH2S / AGS | petrol / H | 75 kW | 130,0 g/km | 310 |
| Ibrido benzinaJY / BD2S / AT | petrol / H | 81 kW | 141,0 g/km | 164 |
| Ibrido benzinaJY / BD2S / MT | petrol / H | 81 kW | 131,0 g/km | 140 |
| Ibrido benzinaJY / AD2S / AT | petrol / H | 81 kW | 132,0 g/km | 116 |
| Ibrido benzinaJY / BD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 132,0 g/km | 48 |
| Ibrido benzinaJY / AH2S / AGS | petrol / H | 75 kW | 118,0 g/km | 12 |
| Ibrido benzinaJY / BH2S / AGS | petrol / H | 75 kW | 132,0 g/km | 5 |
| Ibrido benzinaJY / BD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 133,0 g/km | 5 |
| Ibrido benzinaJY / AD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 120,0 g/km | 3 |
| Ibrido benzinaJY-2S / AD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 122,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaJY / AH2S / AGS | petrol / H | 75 kW | 117,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaJY / BD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 131,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaJY / BD2S / MT | petrol / H | 95 kW | 131,0 g/km | 1 |
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