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SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Mini Aceman

Elettrico

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Mini Aceman — foto illustrativa del modello
Foto illustrativa della famiglia Mini Aceman. Versione e anno possono differire dai veicoli nei dati EEA.

Mini Aceman: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA993
Variazione sul 2024+513,0%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti44

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Mini Aceman compare con 993 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Elettrico (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
2024162Dati definitivi
2025993Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Elettrico100,0 %993 immatricolazioni
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Elettrico0,0 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Elettrico993100,0%0,0 g/kmCopertura: 100,0%0,0 g/km135–190 kW—144,8 Wh/kmCopertura: 100,0%299–405 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2024Dati definitivi1620,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2025Dati provvisori9930,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Elettrico160 kW—0,0 g/km0,0 g/km54825
Elettrico135 kW—0,0 g/km0,0 g/km37415
Elettrico190 kW—0,0 g/km0,0 g/km714
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km103
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km98
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km78
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km62
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km56
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km47
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km45
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km41
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km41
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km38
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km34
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km30
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km29
ElettricoJM5 / 21HF / 0AW50000electric / E190 kW0,0 g/km24
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km21
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km20
ElettricoJM5 / 21HF / 0AW50000electric / E190 kW0,0 g/km20
ElettricoJM5 / 21HF / 0AW50000electric / E190 kW0,0 g/km20
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km18
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km18
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km17
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km15
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km14
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km13
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km9
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km9
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km7
ElettricoJM5 / 21HF / 0AW50000electric / E190 kW0,0 g/km7
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km7
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km6
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km6
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km6
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km5
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km5
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km4
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km4
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km3
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km3
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km2
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km2
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km2
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km2
ElettricoJM5 / 81GC / 0AW50000electric / E160 kW0,0 g/km1
ElettricoJM5 / 31GC / 0AW50000electric / E135 kW0,0 g/km1

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.