SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

BYD Atto 3

Elettrico

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

BYD Atto 3 — foto illustrativa del modello
Foto illustrativa della famiglia BYD Atto 3. Versione e anno possono differire dai veicoli nei dati EEA.

BYD Atto 3: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA931
Variazione sul 2024+71,5%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti1

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, BYD Atto 3 compare con 931 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Elettrico (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
2023149Dati definitivi
2024543Dati definitivi
2025931Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Elettrico100,0 %931 immatricolazioni
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Elettrico0,0 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Elettrico931100,0%0,0 g/kmCopertura: 100,0%0,0 g/km150 kW—160,0 Wh/kmCopertura: 100,0%420 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi1490,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2024Dati definitivi5430,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2025Dati provvisori9310,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Elettrico150 kW—0,0 g/km0,0 g/km9311
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
ElettricoSC2E / M2F1C / 1NXE5E001NL1electric / E150 kW0,0 g/km931

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.