LeapmotorSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Leapmotor C10
Ibrido plug-in benzina · Elettrico
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA719
Variazione sul 2024+957,4%
Motorizzazioni osservate2
Combinazioni EEA sottostanti6
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido plug-in benzina | 44461,8% | 10,0 g/kmCopertura: 100,0% | 10,0 g/km | 65–80 kW | 1.499 cm³ | 205,0 Wh/kmCopertura: 100,0%124–145 kmCopertura: 100,0% |
| Elettrico | 27538,2% | 0,0 g/kmCopertura: 100,0% | 0,0 g/km | 160–440 kW | — | — |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2024Dati definitivi | 68 | 0,0 g/km | Elettrico: 0,0 g/km |
| 2025Dati provvisori | 719 | 6,2 g/km | Ibrido plug-in benzina: 10,0 g/km Elettrico: 0,0 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido plug-in benzina | 65 kW | 1.499 cm³ | 10,0 g/km10,0 g/km | 442 | 3 |
| Elettrico | 160 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 269 | 1 |
| Elettrico | 440 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 6 | 1 |
| Ibrido plug-in benzina | 80 kW | 1.499 cm³ | 10,0 g/km10,0 g/km | 2 | 1 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| Ibrido plug-in benzinaB11 / 0100 / B565116 | petrol/electric / P | 65 kW | 10,0 g/km | 405 |
| ElettricoB11 / 0000 / A655005 | electric / E | 160 kW | 0,0 g/km | 269 |
| Ibrido plug-in benzinaB11 / 0100 / B565116 | petrol/electric / P | 65 kW | 10,0 g/km | 35 |
| ElettricoB11 / 0010 / D885008 | electric / E | 440 kW | 0,0 g/km | 6 |
| Ibrido plug-in benzinaB11 / 0100 / B565116 | petrol/electric / P | 65 kW | 10,0 g/km | 2 |
| Ibrido plug-in benzinaB11 / 0100 / B565116 | petrol/electric / P | 80 kW | 10,0 g/km | 2 |