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SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Mercedes-Benz Classe G

Ibrido diesel · Ibrido benzina · Elettrico · Benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

Mercedes-Benz Classe G: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA747
Variazione sul 2024+2,3%
Motorizzazioni osservate4
Combinazioni EEA sottostanti64

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Ibrido diesel35948,1%236,2 g/kmCopertura: 100,0%231,0–338,0 g/km270 kW2.989 cm³9,0 l/100 kmCopertura: 99,4%
Ibrido benzina33444,7%325,2 g/kmCopertura: 100,0%253,0–350,0 g/km330–430 kW2.998–3.982 cm³14,3 l/100 kmCopertura: 100,0%
Elettrico385,1%0,0 g/kmCopertura: 100,0%0,0 g/km432 kW——
Benzina162,1%379,3 g/kmCopertura: 100,0%338,0–456,0 g/km310–430 kW3.982 cm³16,7 l/100 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi634336,4 g/km
Benzina: 368,4 g/km
Diesel: 289,6 g/km
2024Dati definitivi730314,6 g/km
Ibrido benzina: 333,6 g/km
Benzina: 363,2 g/km
Ibrido diesel: 235,6 g/km
Diesel: 289,9 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2025Dati provvisori747267,0 g/km
Ibrido diesel: 236,2 g/km
Ibrido benzina: 325,2 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
Benzina: 379,3 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Ibrido diesel270 kW2.989 cm³236,2 g/km231,0–338,0 g/km35926
Ibrido benzina430 kW3.982 cm³337,5 g/km336,0–350,0 g/km28112
Ibrido benzina330 kW2.998 cm³261,2 g/km253,0–278,0 g/km4013
Elettrico432 kW—0,0 g/km0,0 g/km382
Ibrido benzina330 kW2.999 cm³256,5 g/km255,0–261,0 g/km136
Benzina310 kW3.982 cm³339,0 g/km338,0–340,0 g/km93
Benzina430 kW3.982 cm³431,1 g/km369,0–456,0 g/km72
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Adiesel / H270 kW235,0 g/km138
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA050Apetrol / H430 kW337,0 g/km129
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Adiesel / H270 kW234,0 g/km96
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA050Apetrol / H430 kW338,0 g/km53
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA052Apetrol / H430 kW337,0 g/km42
Elettrico463A / CNEZZ1 / ZZAA051Aelectric / E432 kW0,0 g/km37
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA052Apetrol / H430 kW338,0 g/km32
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Adiesel / H270 kW235,0 g/km28
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Adiesel / H270 kW231,0 g/km24
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW236,0 g/km20
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW256,0 g/km15
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Bdiesel / H270 kW259,0 g/km11
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Adiesel / H270 kW236,0 g/km10
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Cpetrol / H330 kW278,0 g/km8
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA052Apetrol / H430 kW339,0 g/km8
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA050Apetrol / H430 kW339,0 g/km7
Benzina463A / C77FT1 / CZAA051Apetrol / M310 kW339,0 g/km7
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW239,0 g/km7
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW256,0 g/km6
Benzina463A 4X42 / C78FT1 / CZAA050Apetrol / M430 kW456,0 g/km5
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW257,0 g/km5
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Cdiesel / H270 kW250,0 g/km4
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW255,0 g/km2
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA050Apetrol / H430 kW336,0 g/km2
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Adiesel / H270 kW232,0 g/km2
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA050Apetrol / H430 kW338,0 g/km2
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA052Apetrol / H430 kW338,0 g/km2
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA053Apetrol / H430 kW338,0 g/km2
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Bdiesel / H270 kW260,0 g/km2
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW256,0 g/km2
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Bpetrol / H330 kW262,0 g/km2
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Bdiesel / H270 kW258,0 g/km2
Benzina463A / C78FT1 / CZAA052Apetrol / M430 kW369,0 g/km2
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Apetrol / H330 kW253,0 g/km2
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Cdiesel / H270 kW239,0 g/km2
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW240,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Bpetrol / H330 kW261,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW259,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Apetrol / H330 kW255,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Adiesel / H270 kW235,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW238,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Cdiesel / H270 kW252,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Cdiesel / H270 kW242,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Apetrol / H330 kW254,0 g/km1
Elettrico463A / CNEZZ1 / ZZAA050Aelectric / E432 kW0,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA050Apetrol / H430 kW336,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW259,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW241,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Bpetrol / H330 kW262,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW257,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Adiesel / H270 kW232,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Adiesel / H270 kW240,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA051Apetrol / H330 kW258,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Adiesel / H270 kW235,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA050Adiesel / H270 kW233,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW240,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Apetrol / H330 kW258,0 g/km1
Benzina463A / C77FT1 / CZAA051Apetrol / M310 kW340,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Cpetrol / H330 kW261,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW237,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C76TT1 / SZAA050Bpetrol / H330 kW263,0 g/km1
Benzina463A / C77FT1 / CZAA050Apetrol / M310 kW338,0 g/km1
Ibrido benzina463A / C78ZT1 / UZAA053Bpetrol / H430 kW350,0 g/km1
Ibrido diesel463A / C724T1 / SZAA051Cdiesel / H270 kW338,0 g/km1

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