suv.itEsplora i modelli ↗

Home / Marche SUV / SUV Land Rover / Range Rover Velar

SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Land Rover Range Rover Velar

Ibrido diesel · Ibrido plug-in benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

Land Rover Range Rover Velar: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA509
Variazione sul 2024-27,4%
Motorizzazioni osservate2
Combinazioni EEA sottostanti56

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Ibrido diesel45188,6%172,3 g/kmCopertura: 100,0%168,0–199,0 g/km150–221 kW1.998–2.997 cm³6,6 l/100 kmCopertura: 100,0%
Ibrido plug-in benzina5811,4%41,0 g/kmCopertura: 100,0%39,0–43,0 g/km221 kW1.997 cm³1,8 l/100 kmCopertura: 100,0%249,2 Wh/kmCopertura: 100,0%62–64 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi969158,1 g/km
Ibrido diesel: 173,7 g/km
Ibrido plug-in benzina: 45,4 g/km
Benzina: 217,2 g/km
Diesel: 139,0 g/km
2024Dati definitivi701154,5 g/km
Ibrido diesel: 172,5 g/km
Ibrido plug-in benzina: 41,4 g/km
Benzina: 215,1 g/km
2025Dati provvisori509157,3 g/km
Ibrido diesel: 172,3 g/km
Ibrido plug-in benzina: 41,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Ibrido diesel150 kW1.998 cm³171,1 g/km168,0–179,0 g/km43027
Ibrido plug-in benzina221 kW1.997 cm³41,0 g/km39,0–43,0 g/km5818
Ibrido diesel221 kW2.997 cm³195,8 g/km192,0–199,0 g/km2111
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA050diesel / H150 kW170,0 g/km276
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA050diesel / H150 kW174,0 g/km62
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA050diesel / H150 kW173,0 g/km28
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA050diesel / H150 kW169,0 g/km17
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCDC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW42,0 g/km11
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW41,0 g/km10
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW40,0 g/km8
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCDC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW39,0 g/km7
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW42,0 g/km5
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50CA051diesel / H150 kW174,0 g/km5
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50AB051diesel / H150 kW177,0 g/km5
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AB050diesel / H150 kW178,0 g/km4
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50CA051diesel / H150 kW170,0 g/km4
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50CA050diesel / H221 kW192,0 g/km4
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA050diesel / H150 kW169,0 g/km3
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50AB060diesel / H221 kW199,0 g/km3
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA050diesel / H150 kW172,0 g/km3
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW43,0 g/km3
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AB060diesel / H150 kW179,0 g/km3
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50CA050diesel / H221 kW193,0 g/km3
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW40,0 g/km3
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA050diesel / H150 kW171,0 g/km2
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AA050diesel / H150 kW169,0 g/km2
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50CA051diesel / H150 kW169,0 g/km2
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50AB060diesel / H221 kW198,0 g/km2
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50AB060diesel / H221 kW197,0 g/km2
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50AB050diesel / H221 kW198,0 g/km2
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AB050diesel / H150 kW177,0 g/km2
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AA050diesel / H150 kW171,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA060diesel / H150 kW172,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50AB050diesel / H221 kW196,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50CB050diesel / H221 kW198,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY-P / B2 / HMCDC0-50CB0petrol/electric / P221 kW42,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW43,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCDC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW42,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW40,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW42,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AB050diesel / H150 kW179,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50AB060diesel / H221 kW196,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50AB061diesel / H150 kW176,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW41,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AB050diesel / H150 kW174,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50CA051diesel / H150 kW168,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW41,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW40,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AA050diesel / H150 kW169,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCDC0 / 50CA000petrol/electric / P221 kW39,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50AB050diesel / H221 kW195,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCEC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW42,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50CA051diesel / H150 kW173,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTADC0 / 50CA050diesel / H150 kW171,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AB050diesel / H150 kW175,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLY / HMCDC0 / 50CB000petrol/electric / P221 kW41,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50CA060diesel / H150 kW173,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HUCEC0 / 50CB060diesel / H221 kW197,0 g/km1
Ibrido dieselLY / HTAEC0 / 50AA050diesel / H150 kW170,0 g/km1

Altri SUV Land Rover

Land RoverSUV / CROSSOVER

Land Rover Defender

Ibrido diesel · Ibrido plug-in benzina · Ibrido benzina · Benzina · Diesel

Motorizzazioni osservate
5
Fonte
EEA Italia

1.824 immatricolazioni EEA · 2025

Scopri la scheda ↗