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SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Land Rover Range Rover Evoque

Ibrido diesel · Ibrido plug-in benzina · Ibrido benzina · Diesel

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

Land Rover Range Rover Evoque: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA1.616
Variazione sul 2024-39,3%
Motorizzazioni osservate4
Combinazioni EEA sottostanti86

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Land Rover Range Rover Evoque compare con 1.616 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Ibrido diesel (68,3%), Ibrido plug-in benzina (28,0%), Ibrido benzina (3,5%), Diesel (0,3%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
20231.889Dati definitivi
20242.662Dati definitivi
20251.616Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Ibrido diesel68,3 %1.103 immatricolazioni
Ibrido plug-in benzina28,0 %452 immatricolazioni
Ibrido benzina3,5 %56 immatricolazioni
Diesel0,3 %5 immatricolazioni
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Ibrido diesel170,0 g/kmCopertura 100,0%
Ibrido plug-in benzina34,5 g/kmCopertura 100,0%
Ibrido benzina181,0 g/kmCopertura 100,0%
Diesel159,0 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Ibrido diesel1.10368,3%170,0 g/kmCopertura: 100,0%167,0–178,0 g/km120–150 kW1.998 cm³6,5 l/100 kmCopertura: 99,9%
Ibrido plug-in benzina45228,0%34,5 g/kmCopertura: 100,0%32,0–88,0 g/km118–147 kW1.498 cm³1,5 l/100 kmCopertura: 100,0%193,2 Wh/kmCopertura: 99,8%59–61 kmCopertura: 99,8%
Ibrido benzina563,5%181,0 g/kmCopertura: 100,0%178,0–200,0 g/km118–183 kW1.498–1.997 cm³8,0 l/100 kmCopertura: 100,0%
Diesel50,3%159,0 g/kmCopertura: 100,0%158,0–160,0 g/km120 kW1.998 cm³6,1 l/100 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi1.889131,6 g/km
Ibrido diesel: 171,5 g/km
Ibrido plug-in benzina: 33,1 g/km
Ibrido benzina: 186,6 g/km
Diesel: 161,0 g/km
2024Dati definitivi2.662149,8 g/km
Ibrido diesel: 169,7 g/km
Ibrido plug-in benzina: 32,4 g/km
Ibrido benzina: 184,6 g/km
Diesel: 158,4 g/km
Benzina (dato da verificare): 169,0 g/km
2025Dati provvisori1.616132,5 g/km
Ibrido diesel: 170,0 g/km
Ibrido plug-in benzina: 34,5 g/km
Ibrido benzina: 181,0 g/km
Diesel: 159,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Ibrido diesel120 kW1.998 cm³169,9 g/km167,0–172,0 g/km1.01327
Ibrido plug-in benzina118 kW1.498 cm³34,7 g/km33,0–88,0 g/km41813
Ibrido diesel150 kW1.998 cm³171,7 g/km169,0–178,0 g/km9023
Ibrido benzina118 kW1.498 cm³180,6 g/km178,0–183,0 g/km5514
Ibrido plug-in benzina147 kW1.498 cm³32,2 g/km32,0–34,0 g/km345
Diesel120 kW1.998 cm³159,0 g/km158,0–160,0 g/km53
Ibrido benzina183 kW1.997 cm³200,0 g/km200,0 g/km11
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW170,0 g/km524
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA050diesel / H120 kW170,0 g/km283
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW34,0 g/km189
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW34,0 g/km123
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW33,0 g/km44
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW168,0 g/km41
Ibrido dieselLZ / HTEDD0 / 50CA052diesel / H120 kW169,0 g/km32
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODDC0 / 50CA003petrol/electric / P147 kW32,0 g/km29
Ibrido dieselLZ / HTEDD0 / 50CA042diesel / H120 kW170,0 g/km26
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW33,0 g/km22
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA050diesel / H120 kW171,0 g/km21
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW34,0 g/km21
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW169,0 g/km19
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA030diesel / H150 kW171,0 g/km17
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA050petrol / H118 kW181,0 g/km15
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW169,0 g/km15
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA050diesel / H150 kW171,0 g/km14
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW171,0 g/km13
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA050petrol / H118 kW182,0 g/km12
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA050diesel / H150 kW170,0 g/km12
Ibrido dieselLZ / HTFDD0 / 50CA042diesel / H150 kW170,0 g/km11
Ibrido dieselLZ / HTEDD0 / 50CA052diesel / H120 kW170,0 g/km9
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA040petrol / H118 kW178,0 g/km7
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODFC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW86,0 g/km5
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW35,0 g/km5
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA040petrol / H118 kW179,0 g/km5
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA030diesel / H120 kW170,0 g/km5
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA030diesel / H150 kW170,0 g/km4
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW35,0 g/km4
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB030diesel / H150 kW176,0 g/km4
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA040petrol / H118 kW181,0 g/km3
DieselLZ / CVEEG0 / 50CA000diesel / M120 kW159,0 g/km3
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA040petrol / H118 kW180,0 g/km3
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA030diesel / H120 kW171,0 g/km3
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA050diesel / H120 kW169,0 g/km3
Ibrido dieselLZ / CTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW167,0 g/km3
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA030diesel / H150 kW172,0 g/km3
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA030diesel / H150 kW172,0 g/km3
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB030diesel / H150 kW177,0 g/km3
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA050diesel / H120 kW168,0 g/km2
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA050petrol / H118 kW179,0 g/km2
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB030diesel / H150 kW177,0 g/km2
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA030petrol / H118 kW181,0 g/km2
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW172,0 g/km2
Ibrido dieselLZ / HTEDD0 / 50CA042diesel / H120 kW169,0 g/km2
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA040diesel / H150 kW170,0 g/km2
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB030diesel / H150 kW178,0 g/km2
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA040diesel / H150 kW171,0 g/km2
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODDC0 / 50CA001petrol/electric / P147 kW34,0 g/km2
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA040diesel / H150 kW169,0 g/km2
Ibrido benzinaLZ / HLBDD0 / 50CA051petrol / H183 kW200,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODDC0 / 50CA001petrol/electric / P147 kW33,0 g/km1
DieselLZ / CVEEG0 / 50CA000diesel / M120 kW158,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA050diesel / H120 kW169,0 g/km1
Ibrido benzinaLZ / CNGDH0 / 50CA052petrol / H118 kW182,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODFC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW88,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA050diesel / H120 kW172,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEFD0 / 50CA040diesel / H120 kW168,0 g/km1
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA040petrol / H118 kW180,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW172,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFFD0 / 50CA050diesel / H150 kW171,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEDD0 / 50CA042diesel / H120 kW168,0 g/km1
Ibrido benzinaLZ / CNGFH0 / 50CA050petrol / H118 kW181,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEFD0 / 50CA040diesel / H120 kW170,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA030diesel / H150 kW173,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW33,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW33,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEFD0 / 50CA050diesel / H120 kW170,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODDC0 / 50CA002petrol/electric / P147 kW33,0 g/km1
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA030petrol / H118 kW183,0 g/km1
DieselLZ / CVEEG0 / 50CA000diesel / M120 kW160,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEDD0 / 50CA032diesel / H120 kW169,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODFC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW87,0 g/km1
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA030petrol / H118 kW182,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB050diesel / H150 kW175,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEED0 / 50CA040diesel / H120 kW170,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB050diesel / H150 kW178,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODEC0 / 50CA000petrol/electric / P118 kW35,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA040diesel / H150 kW169,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CA050diesel / H150 kW172,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFDD0 / 50CA041diesel / H150 kW172,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTEDD0 / 50CA052diesel / H120 kW171,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB050diesel / H150 kW177,0 g/km1
Ibrido benzinaLZ / CNGEH0 / 50CA050petrol / H118 kW183,0 g/km1
Ibrido plug-in benzinaLZ / HODDC0 / 50CA001petrol/electric / P147 kW33,0 g/km1
Ibrido dieselLZ / HTFED0 / 50CB050diesel / H150 kW176,0 g/km1

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.

BMW X4 — foto illustrativa del modello

BMW X4

Ibrido diesel · Ibrido benzina · Benzina

Motorizzazioni osservate
3

1.690 immatricolazioni EEA · 2025

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SUV / CROSSOVER

Omoda 9

Ibrido plug-in benzina · Ibrido benzina

Motorizzazioni osservate
2

1.795 immatricolazioni EEA · 2025

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