SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Omoda 9
Ibrido plug-in benzina · Ibrido benzina
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA1.795
Variazione sul 2024—
Motorizzazioni osservate2
Combinazioni EEA sottostanti4
Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Omoda 9 compare con 1.795 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Ibrido plug-in benzina (60,8%), Ibrido benzina (39,2%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.
20251.795Dati provvisori
Ibrido plug-in benzina60,8 %1.091 immatricolazioni
Ibrido benzina39,2 %704 immatricolazioni
Ibrido plug-in benzina38,0 g/kmCopertura 100,0%
Ibrido benzina—Copertura 0,0%
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido plug-in benzina | 1.09160,8% | 38,0 g/kmCopertura: 100,0% | 38,0 g/km | 105 kW | 1.499 cm³ | 145 kmCopertura: 100,0% |
| Ibrido benzina | 70439,2% | —Copertura: 0,0% | — | 105 kW | 1.499 cm³ | — |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2025Dati provvisori | 1.795 | 38,0 g/km | Ibrido plug-in benzina: 38,0 g/km Ibrido benzina: — |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido plug-in benzina | 105 kW | 1.499 cm³ | 38,0 g/km38,0 g/km | 1.091 | 2 |
| Ibrido benzina | 105 kW | 1.499 cm³ | —— | 704 | 2 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| Ibrido plug-in benzinaT41 / FHL4GL / 54E127A | petrol/electric / P | 105 kW | 38,0 g/km | 1.091 |
| Ibrido benzinaT41 / FHL4GL / 54E127A | petrol / H | 105 kW | — g/km | 704 |
Modelli da confrontare
Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.
