FordSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Ford Capri
Elettrico
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA356
Variazione sul 2024+2.273,3%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti38
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Elettrico | 356100,0% | 0,0 g/kmCopertura: 100,0% | 0,0 g/km | 125–250 kW | — | 143,6 Wh/kmCopertura: 100,0%373–627 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2024Dati definitivi | 15 | 0,0 g/km | Elettrico: 0,0 g/km |
| 2025Dati provvisori | 356 | 0,0 g/km | Elettrico: 0,0 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Elettrico | 210 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 275 | 18 |
| Elettrico | 125 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 59 | 7 |
| Elettrico | 250 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 22 | 13 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 87 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 59 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 58 |
| ElettricoDRP / C0DA1SX / 5AZAZNBK8AS | electric / E | 125 kW | 0,0 g/km | 43 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 22 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 16 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 10 |
| ElettricoDRP / C0DA1SX / 5AZAZNBK8AS | electric / E | 125 kW | 0,0 g/km | 7 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 7 |
| ElettricoDRP / C0DA1SX / 5AZAZNBK8AS | electric / E | 125 kW | 0,0 g/km | 4 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 4 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 3 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 3 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 3 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 3 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 2 |
| ElettricoDRP / C0DA1SX / 5AZAZNBK8AS | electric / E | 125 kW | 0,0 g/km | 2 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 2 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 2 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C0DA1SX / 5AZAZNBK8AS | electric / E | 125 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C0DA1SX / 5AZAZNBK8AS | electric / E | 125 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C0DA1SX / 5AZAZNBK8AS | electric / E | 125 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C1DA1SX / 5AZAZNBJHAS | electric / E | 210 kW | 0,0 g/km | 1 |
| ElettricoDRP / C2DA4SX / 5AZAZNBJIAS | electric / E | 250 kW | 0,0 g/km | 1 |
Altri SUV Ford
FordSUV / CROSSOVER
FordSUV / CROSSOVER