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SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Volvo XC40

Ibrido benzina · Elettrico · Benzina · Ibrido plug-in benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

Volvo XC40: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA7.755
Variazione sul 2024-5,8%
Motorizzazioni osservate4
Combinazioni EEA sottostanti70

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Ibrido benzina7.59197,9%149,7 g/kmCopertura: 100,0%148,0–157,0 g/km120–145 kW1.969 cm³6,6 l/100 kmCopertura: 100,0%
Elettrico1562,0%0,0 g/kmCopertura: 100,0%0,0 g/km175–300 kW—167,6 Wh/kmCopertura: 100,0%465–573 kmCopertura: 100,0%
Benzina60,1%166,0 g/kmCopertura: 100,0%166,0 g/km95 kW1.477 cm³7,3 l/100 kmCopertura: 100,0%
Ibrido plug-in benzina20,0%48,0 g/kmCopertura: 100,0%48,0 g/km95 kW1.477 cm³2,1 l/100 kmCopertura: 100,0%154,0 Wh/kmCopertura: 100,0%46 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi8.279109,7 g/km
Ibrido benzina: 151,8 g/km
Ibrido plug-in benzina: 47,8 g/km
Benzina: 163,9 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2024Dati definitivi8.229146,3 g/km
Ibrido benzina: 150,0 g/km
Benzina: 165,1 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
Ibrido plug-in benzina: 48,0 g/km
2025Dati provvisori7.755146,7 g/km
Ibrido benzina: 149,7 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
Benzina: 166,0 g/km
Ibrido plug-in benzina: 48,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Ibrido benzina120 kW1.969 cm³149,7 g/km148,0–157,0 g/km7.42927
Ibrido benzina145 kW1.969 cm³151,8 g/km149,0–157,0 g/km16221
Elettrico185 kW—0,0 g/km0,0 g/km8112
Elettrico175 kW—0,0 g/km0,0 g/km725
Benzina95 kW1.477 cm³166,0 g/km166,0 g/km61
Elettrico300 kW—0,0 g/km0,0 g/km33
Ibrido plug-in benzina95 kW1.477 cm³48,0 g/km48,0 g/km21
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW149,0 g/km1.676
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW149,0 g/km1.424
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW150,0 g/km1.362
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW150,0 g/km1.051
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW148,0 g/km535
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW148,0 g/km347
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW151,0 g/km175
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW151,0 g/km129
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW153,0 g/km117
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW152,0 g/km102
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW153,0 g/km101
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW154,0 g/km96
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW153,0 g/km63
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW153,0 g/km60
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW152,0 g/km41
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW151,0 g/km40
ElettricoX / XZEP / XZEPTL0electric / E175 kW0,0 g/km38
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW150,0 g/km33
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW151,0 g/km29
ElettricoX / XZEP / XZEPTL0electric / E175 kW0,0 g/km26
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km26
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW150,0 g/km22
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km20
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW154,0 g/km19
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW149,0 g/km19
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km18
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW154,0 g/km17
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW156,0 g/km14
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW153,0 g/km13
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW149,0 g/km12
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW153,0 g/km11
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW151,0 g/km9
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW155,0 g/km8
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW152,0 g/km8
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW149,0 g/km8
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW153,0 g/km7
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW156,0 g/km7
BenzinaX / XZL4 / XZL4VD0petrol / M95 kW166,0 g/km6
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km5
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW155,0 g/km4
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW149,0 g/km4
ElettricoX / XZEP / XZEPTL0electric / E175 kW0,0 g/km4
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW156,0 g/km3
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW155,0 g/km3
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW156,0 g/km3
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km3
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW151,0 g/km3
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW151,0 g/km2
ElettricoX / XZEP / XZEPTL0electric / E175 kW0,0 g/km2
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF02petrol / H120 kW157,0 g/km2
ElettricoX / XZEP / XZEPTL0electric / E175 kW0,0 g/km2
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW152,0 g/km2
Ibrido plug-in benzinaX / XZBW / XZBWVF0petrol/electric / P95 kW48,0 g/km2
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km2
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km2
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW153,0 g/km2
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW154,0 g/km2
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW151,0 g/km2
ElettricoX / XZER / XZERRE0electric / E300 kW0,0 g/km1
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km1
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0petrol / H120 kW155,0 g/km1
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF0petrol / H145 kW155,0 g/km1
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km1
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km1
Ibrido benzinaX / XZK7 / XZK7VF0?petrol / H120 kW149,0 g/km1
ElettricoX / XZER / XZERRE0electric / E300 kW0,0 g/km1
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km1
Ibrido benzinaX / XZK8 / XZK8VF02petrol / H145 kW157,0 g/km1
ElettricoX / XZER / XZERRE0electric / E300 kW0,0 g/km1
ElettricoX / XZEH / XZEHRL0electric / E185 kW0,0 g/km1

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