SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Subaru Forester

Ibrido benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Subaru Forester — foto illustrativa del modello
Foto illustrativa della famiglia Subaru Forester. Versione e anno possono differire dai veicoli nei dati EEA.

Subaru Forester: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA1.033
Variazione sul 2024+121,2%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti6

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Subaru Forester compare con 1.033 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Ibrido benzina (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
2023499Dati definitivi
2024467Dati definitivi
20251.033Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Ibrido benzina100,0 %1.033 immatricolazioni
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Ibrido benzina183,0 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Ibrido benzina1.033100,0%183,0 g/kmCopertura: 100,0%183,0–185,0 g/km100–110 kW1.995 cm³8,1 l/100 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi499184,9 g/km
Ibrido benzina: 185,0 g/km
Benzina: 160,0 g/km
2024Dati definitivi467184,7 g/km
Ibrido benzina: 184,7 g/km
Benzina: 173,0 g/km
2025Dati provvisori1.033183,0 g/km
Ibrido benzina: 183,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Ibrido benzina100 kW1.995 cm³183,0 g/km183,0 g/km1.0093
Ibrido benzina110 kW1.995 cm³185,0 g/km185,0 g/km243
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Ibrido benzinaS6 / SLE / C2Lpetrol / H100 kW183,0 g/km559
Ibrido benzinaS6 / SLE / C7Lpetrol / H100 kW183,0 g/km307
Ibrido benzinaS6 / SLE / C4Lpetrol / H100 kW183,0 g/km143
Ibrido benzinaS5 / SKE / C4Lpetrol / H110 kW185,0 g/km16
Ibrido benzinaS5 / SKE / C1Lpetrol / H110 kW185,0 g/km5
Ibrido benzinaS5 / SKE / C6Lpetrol / H110 kW185,0 g/km3

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.

Kia XCeed — foto illustrativa del modello

GPL (bi-fuel) · Ibrido benzina · Benzina · Ibrido diesel

Motorizzazioni osservate
4

1.220 immatricolazioni EEA · 2025