SUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Honda ZR-V
Ibrido benzina
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA1.084
Variazione sul 2024-31,7%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti8
Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Honda ZR-V compare con 1.084 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Ibrido benzina (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.
2023633Dati definitivi
20241.588Dati definitivi
20251.084Dati provvisori
Ibrido benzina100,0 %1.084 immatricolazioni
Ibrido benzina131,5 g/kmCopertura 100,0%
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzina | 1.084100,0% | 131,5 g/kmCopertura: 100,0% | 130,0–132,0 g/km | 105 kW | 1.993 cm³ | 5,8 l/100 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 633 | 131,6 g/km | Ibrido benzina: 131,6 g/km |
| 2024Dati definitivi | 1.588 | 131,4 g/km | Ibrido benzina: 131,4 g/km |
| 2025Dati provvisori | 1.084 | 131,5 g/km | Ibrido benzina: 131,5 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzina | 105 kW | 1.993 cm³ | 131,5 g/km130,0–132,0 g/km | 1.084 | 8 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzinaRZ / RZ402 / 3 | petrol / H | 105 kW | 132,0 g/km | 461 |
| Ibrido benzinaRZ / RZ402 / 2 | petrol / H | 105 kW | 131,0 g/km | 292 |
| Ibrido benzinaRZ / RZ401 / 3 | petrol / H | 105 kW | 132,0 g/km | 138 |
| Ibrido benzinaRZ / RZ401 / 2 | petrol / H | 105 kW | 131,0 g/km | 88 |
| Ibrido benzinaRZ / RZ402 / 1 | petrol / H | 105 kW | 130,0 g/km | 53 |
| Ibrido benzinaRZ / RZ403 / 2 | petrol / H | 105 kW | 131,0 g/km | 22 |
| Ibrido benzinaRZ / RZ403 / 3 | petrol / H | 105 kW | 132,0 g/km | 16 |
| Ibrido benzinaRZ / RZ401 / 1 | petrol / H | 105 kW | 130,0 g/km | 14 |
Modelli da confrontare
Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.
