OmodaSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Omoda 5
Benzina · Ibrido benzina · Elettrico
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA6.270
Variazione sul 2024+245,6%
Motorizzazioni osservate3
Combinazioni EEA sottostanti9
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | 4.28368,3% | 160,5 g/kmCopertura: 100,0% | 159,0–170,0 g/km | 108–137 kW | 1.598 cm³ | 7,1 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Ibrido benzina | 1.77228,3% | 120,0 g/kmCopertura: 100,0% | 120,0 g/km | 105 kW | 1.499 cm³ | 5,3 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Elettrico | 2153,4% | 0,0 g/kmCopertura: 100,0% | 0,0 g/km | 150–155 kW | — | 163,1 Wh/kmCopertura: 100,0%402–430 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2024Dati definitivi | 1.814 | 159,4 g/km | Benzina: 160,5 g/km Elettrico: 0,0 g/km |
| 2025Dati provvisori | 6.270 | 143,6 g/km | Benzina: 160,5 g/km Ibrido benzina: 120,0 g/km Elettrico: 0,0 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | 108 kW | 1.598 cm³ | 160,5 g/km159,0–168,0 g/km | 4.279 | 3 |
| Ibrido benzina | 105 kW | 1.499 cm³ | 120,0 g/km120,0 g/km | 1.772 | 1 |
| Elettrico | 150 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 169 | 2 |
| Elettrico | 155 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 46 | 1 |
| Benzina | 137 kW | 1.598 cm³ | 170,0 g/km170,0 g/km | 4 | 2 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| BenzinaT34 / DPL4BL / 51E34CA | petrol / M | 108 kW | 159,0 g/km | 2.712 |
| Ibrido benzinaT341 / DHL4BL / 54E25DA | petrol / H | 105 kW | 120,0 g/km | 1.772 |
| BenzinaT34 / DPL4BL / 51E35CA | petrol / M | 108 kW | 159,0 g/km | 848 |
| BenzinaT34 / DPL4BL / 51E34AT | petrol / M | 108 kW | 168,0 g/km | 719 |
| ElettricoT34EV / DE00BL / 53B002A | electric / E | 150 kW | 0,0 g/km | 112 |
| ElettricoT34EV / DE00BL / 53B008A | electric / E | 150 kW | 0,0 g/km | 57 |
| ElettricoT34EV / DE00BL / 53B004A | electric / E | 155 kW | 0,0 g/km | 46 |
| Benzina / / | petrol / M | 137 kW | 170,0 g/km | 3 |
| BenzinaT34 / DPL4BL / 51E324T | petrol / M | 137 kW | 170,0 g/km | 1 |