SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

MG HS

Benzina · Ibrido plug-in benzina · Ibrido benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

MG HS: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA6.206
Variazione sul 2024-2,7%
Motorizzazioni osservate3
Combinazioni EEA sottostanti14

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Benzina3.35554,1%171,7 g/kmCopertura: 100,0%156,0–174,0 g/km119–125 kW1.490–1.496 cm³7,6 l/100 kmCopertura: 99,2%
Ibrido plug-in benzina1.63526,3%14,0 g/kmCopertura: 100,0%14,0–43,0 g/km105–119 kW1.490–1.496 cm³0,5 l/100 kmCopertura: 100,0%218,0 Wh/kmCopertura: 100,0%54–127 kmCopertura: 100,0%
Ibrido benzina1.21619,6%126,0 g/kmCopertura: 100,0%126,0 g/km105 kW1.496 cm³5,5 l/100 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi7.190154,9 g/km
Benzina: 171,3 g/km
Ibrido plug-in benzina: 43,0 g/km
2024Dati definitivi6.375155,8 g/km
Benzina: 171,5 g/km
Ibrido plug-in benzina: 37,2 g/km
2025Dati provvisori6.206121,2 g/km
Benzina: 171,7 g/km
Ibrido plug-in benzina: 14,0 g/km
Ibrido benzina: 126,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Benzina125 kW1.496 cm³171,7 g/km156,0–173,0 g/km3.3206
Ibrido plug-in benzina105 kW1.496 cm³14,0 g/km14,0 g/km1.6342
Ibrido benzina105 kW1.496 cm³126,0 g/km126,0 g/km1.2162
Benzina119 kW1.490 cm³171,8 g/km168,0–174,0 g/km353
Ibrido plug-in benzina119 kW1.490 cm³43,0 g/km43,0 g/km11
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
BenzinaAS3A / AB1PA / DNAD5LFPBCpetrol / M125 kW173,0 g/km1.639
Ibrido plug-in benzinaAS3A / AB1OA / EABA5LFPABpetrol/electric / P105 kW14,0 g/km1.406
Ibrido benzinaAS3A / AB1NA / EABA5LFPEIpetrol / H105 kW126,0 g/km1.008
BenzinaAS3A / AB1PA / DNAD5LFPBBpetrol / M125 kW173,0 g/km858
BenzinaAS3A / AB1PA / DNAM5LFPABpetrol / M125 kW168,0 g/km463
BenzinaAS3A / AB1PA / DNAM5LFPAApetrol / M125 kW168,0 g/km333
Ibrido plug-in benzinaAS3A / AB1OA / EABA5LFPAApetrol/electric / P105 kW14,0 g/km228
Ibrido benzinaAS3A / AB1NA / EABA5LFPEHpetrol / H105 kW126,0 g/km208
BenzinaAS23 / 3AB1PA / MD5LIPpetrol / M119 kW174,0 g/km22
BenzinaAS3A / AB1PA / DNAD5LFPBCpetrol / M125 kW156,0 g/km18
BenzinaAS3A / AB1PA / DNAD5LFPBCpetrol / M125 kW173,0 g/km9
BenzinaAS23 / 3AB1PA / MM5LIPpetrol / M119 kW168,0 g/km9
BenzinaAS23 / 3AB1PA / MM5LIPpetrol / M119 kW168,0 g/km4
Ibrido plug-in benzinaAS23P-L / 3PAB1OH / SA5LIHpetrol/electric / P119 kW43,0 g/km1

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Benzina · Ibrido benzina · Elettrico

Motorizzazioni osservate
3
Fonte
EEA Italia

28.609 immatricolazioni EEA · 2025