SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

KGM / SsangYong Actyon

Benzina · Ibrido benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

KGM / SsangYong Actyon — foto illustrativa del modello
Foto illustrativa della famiglia KGM / SsangYong Actyon. Versione e anno possono differire dai veicoli nei dati EEA.

KGM / SsangYong Actyon: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA71
Variazione sul 2024—
Motorizzazioni osservate2
Combinazioni EEA sottostanti5

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, KGM / SsangYong Actyon compare con 71 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Benzina (98,6%), Ibrido benzina (1,4%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
202571Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Benzina98,6 %70 immatricolazioni
Ibrido benzina1,4 %1 immatricolazione
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Benzina193,8 g/kmCopertura 100,0%
Ibrido benzina134,0 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Benzina7098,6%193,8 g/kmCopertura: 100,0%193,0–205,0 g/km120 kW1.497 cm³—
Ibrido benzina11,4%134,0 g/kmCopertura: 100,0%134,0 g/km110 kW1.498 cm³5,9 l/100 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2025Dati provvisori71192,9 g/km
Benzina: 193,8 g/km
Ibrido benzina: 134,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Benzina120 kW1.497 cm³193,8 g/km193,0–205,0 g/km704
Ibrido benzina110 kW1.498 cm³134,0 g/km134,0 g/km11
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
BenzinaCWJ / DY2L / JYB44petrol / M120 kW193,0 g/km49
Benzina / / petrol / M120 kW194,0 g/km17
BenzinaCWJ / DYTL / DYB44petrol / M120 kW205,0 g/km3
Benzina / / petrol / M120 kW193,0 g/km1
Ibrido benzinaCWJ / DH2L / LHC59petrol / H110 kW134,0 g/km1

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.