SUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
EVO 4
GPL (bi-fuel) · Benzina
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA531
Variazione sul 2024-39,3%
Motorizzazioni osservate2
Combinazioni EEA sottostanti5
Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, EVO 4 compare con 531 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra GPL (bi-fuel) (76,5%), Benzina (23,5%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.
20231.395Dati definitivi
2024875Dati definitivi
2025531Dati provvisori
GPL (bi-fuel)76,5 %406 immatricolazioni
Benzina23,5 %125 immatricolazioni
GPL (bi-fuel)152,0 g/kmCopertura 100,0%
Benzina172,0 g/kmCopertura 100,0%
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GPL (bi-fuel) | 40676,5% | 152,0 g/kmCopertura: 100,0% | 152,0–158,0 g/km | 84–86 kW | 1.498–1.590 cm³ | 7,7 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Benzina | 12523,5% | 172,0 g/kmCopertura: 100,0% | 172,0 g/km | 84 kW | 1.590 cm³ | 7,7 l/100 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 1.395 | 153,2 g/km | GPL (bi-fuel): 152,0 g/km Benzina: 172,0 g/km |
| 2024Dati definitivi | 875 | 155,0 g/km | GPL (bi-fuel): 152,0 g/km Benzina: 172,0 g/km |
| 2025Dati provvisori | 531 | 156,7 g/km | GPL (bi-fuel): 152,0 g/km Benzina: 172,0 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| GPL (bi-fuel) | 84 kW | 1.590 cm³ | 152,0 g/km152,0 g/km | 405 | 2 |
| Benzina | 84 kW | 1.590 cm³ | 172,0 g/km172,0 g/km | 125 | 2 |
| GPL (bi-fuel) | 86 kW | 1.498 cm³ | 158,0 g/km158,0 g/km | 1 | 1 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| GPL (bi-fuel)DR4 / J / 02 | lpg / B | 84 kW | 152,0 g/km | 252 |
| GPL (bi-fuel)G3 / J / 02 | lpg / B | 84 kW | 152,0 g/km | 153 |
| BenzinaDR4 / J / 01 | petrol / M | 84 kW | 172,0 g/km | 77 |
| BenzinaG3 / J / 01 | petrol / M | 84 kW | 172,0 g/km | 48 |
| GPL (bi-fuel)K39 / DE00TL / 5W4R1M5EG | lpg / B | 86 kW | 158,0 g/km | 1 |
Modelli da confrontare
Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.
Dati EEA da verificare
- Motorizzazioni osservate
- 3
650 immatricolazioni EEA · 2025