SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

BMW iX2

Elettrico

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

BMW iX2: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA840
Variazione sul 2024+87,9%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti104

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Elettrico840100,0%0,0 g/kmCopertura: 100,0%0,0 g/km150–225 kW164,2 Wh/kmCopertura: 100,0%422–478 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi10,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2024Dati definitivi4470,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2025Dati provvisori8400,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Elettrico150 kW0,0 g/km0,0 g/km67962
Elettrico225 kW0,0 g/km0,0 g/km16142
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km207
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km139
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km54
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50800electric / E225 kW0,0 g/km54
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km35
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km33
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km22
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km21
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km16
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km11
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km11
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50800electric / E225 kW0,0 g/km8
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50800electric / E225 kW0,0 g/km8
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km7
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km7
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km7
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50000electric / E225 kW0,0 g/km7
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km6
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km5
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50000electric / E225 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50800electric / E225 kW0,0 g/km4
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50800electric / E225 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50800electric / E225 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50800electric / E225 kW0,0 g/km3
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50800electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50800electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50800electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50800electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50800electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km2
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50800electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50800electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50800electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50900electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50900electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50900electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50800electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AB50900electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 71GM / 0AA50000electric / E225 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AA50000electric / E150 kW0,0 g/km1
ElettricoU2X / 51GM / 0AB50000electric / E150 kW0,0 g/km1

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