SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Alfa Romeo Junior

Ibrido benzina · Elettrico

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

Alfa Romeo Junior: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA14.002
Variazione sul 2024+412,0%
Motorizzazioni osservate2
Combinazioni EEA sottostanti36

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Ibrido benzina12.72390,9%109,3 g/kmCopertura: 100,0%108,0–119,0 g/km100 kW1.199 cm³4,8 l/100 kmCopertura: 99,8%
Elettrico1.2799,1%0,0 g/kmCopertura: 100,0%0,0 g/km115–207 kW

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2024Dati definitivi2.73598,4 g/km
Ibrido benzina: 109,1 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2025Dati provvisori14.00299,3 g/km
Ibrido benzina: 109,3 g/km
Elettrico: 0,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Ibrido benzina100 kW1.199 cm³109,3 g/km108,0–119,0 g/km12.72333
Elettrico115 kW0,0 g/km0,0 g/km1.2602
Elettrico207 kW0,0 g/km0,0 g/km191
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANM115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km2.800
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANM115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km2.693
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANA115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km2.009
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANF115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km1.649
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANG115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km1.259
ElettricoFH1 / 3AEA0000A0 / 2EAANN1N5Belectric / E115 kW0,0 g/km1.245
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANG115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km1.245
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AB3 / 4FAANF115Bpetrol / H100 kW119,0 g/km344
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANF115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km286
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANF115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km102
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AB3 / 4FAANF115Bpetrol / H100 kW119,0 g/km67
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANF115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km52
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANA115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km48
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANM115Bpetrol / H100 kW108,0 g/km35
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANA115Bpetrol / H100 kW108,0 g/km20
ElettricoFH1 / 3AEB0000A0 / 5EAANN2N5Belectric / E207 kW0,0 g/km19
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANF115Bpetrol / H100 kW108,0 g/km17
ElettricoFH1 / 3AEA0000A0 / 2EAANN1N5Celectric / E115 kW0,0 g/km15
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANG115Bpetrol / H100 kW108,0 g/km12
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANM115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km11
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANM115Bpetrol / H100 kW108,0 g/km10
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANA115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km9
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANA115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km8
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANM115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km7
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANM115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km6
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANM115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km6
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANF115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km5
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANA115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km4
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANG115Bpetrol / H100 kW108,0 g/km4
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANF115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km3
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANG115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km3
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANG115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km3
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4FAANG115Bpetrol / H100 kW110,0 g/km3
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANM115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km1
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AB3 / 4FAANA115Bpetrol / H100 kW119,0 g/km1
Ibrido benzinaFH1 / 3AGT312AA3 / 4EAANG115Bpetrol / H100 kW109,0 g/km1

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Diesel · Ibrido benzina · Ibrido plug-in benzina

Motorizzazioni osservate
3
Fonte
EEA Italia

10.107 immatricolazioni EEA · 2025