DSSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
DS 7
Diesel · Ibrido plug-in benzina
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA2.959
Variazione sul 2024-14,4%
Motorizzazioni osservate2
Combinazioni EEA sottostanti21
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 2.47583,6% | 145,3 g/kmCopertura: 100,0% | 143,0–146,0 g/km | 96 kW | 1.499 cm³ | 5,5 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Ibrido plug-in benzina | 48416,4% | 33,9 g/kmCopertura: 100,0% | 27,0–44,0 g/km | 133–147 kW | 1.598 cm³ | 184,1 Wh/kmCopertura: 100,0%50–67 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 3.700 | 116,4 g/km | Diesel: 144,2 g/km Ibrido plug-in benzina: 29,3 g/km Benzina: 157,0 g/km |
| 2024Dati definitivi | 3.457 | 127,5 g/km | Diesel: 144,8 g/km Ibrido plug-in benzina: 32,2 g/km |
| 2025Dati provvisori | 2.959 | 127,1 g/km | Diesel: 145,3 g/km Ibrido plug-in benzina: 33,9 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 96 kW | 1.499 cm³ | 145,3 g/km143,0–146,0 g/km | 2.475 | 6 |
| Ibrido plug-in benzina | 133 kW | 1.598 cm³ | 32,1 g/km28,0–33,0 g/km | 262 | 8 |
| Ibrido plug-in benzina | 147 kW | 1.598 cm³ | 36,0 g/km27,0–44,0 g/km | 222 | 7 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| DieselJ / C / YHZU-C2PD00 | diesel / M | 96 kW | 145,0 g/km | 1.542 |
| DieselJ / C / YHZU-C2PD00 | diesel / M | 96 kW | 146,0 g/km | 868 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 32,0 g/km | 96 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / 5GBU-C1G000 | petrol/electric / P | 147 kW | 31,0 g/km | 88 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / 5GBU-C14000 | petrol/electric / P | 147 kW | 44,0 g/km | 85 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 32,0 g/km | 84 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 33,0 g/km | 62 |
| DieselJ / C / YHZU-C2PF00 | diesel / M | 96 kW | 144,0 g/km | 49 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / 5GBU-C1G000 | petrol/electric / P | 147 kW | 31,0 g/km | 28 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / 5GBU-C1G000 | petrol/electric / P | 147 kW | 32,0 g/km | 18 |
| DieselJ / C / YHZU-C2PF00 | diesel / M | 96 kW | 143,0 g/km | 12 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 33,0 g/km | 7 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 28,0 g/km | 5 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 31,0 g/km | 4 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 28,0 g/km | 3 |
| DieselJ / C / YHZU-C2PD00 | diesel / M | 96 kW | 146,0 g/km | 3 |
| DieselJ / C / YHZU-C2PF00 | diesel / M | 96 kW | 145,0 g/km | 1 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / 5GBU-C1G000 | petrol/electric / P | 147 kW | 30,0 g/km | 1 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / 5GBU-C1G000 | petrol/electric / P | 147 kW | 27,0 g/km | 1 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / 5GBU-C1G000 | petrol/electric / P | 147 kW | 27,0 g/km | 1 |
| Ibrido plug-in benzinaJ / 4 / DGZU-C1G000 | petrol/electric / P | 133 kW | 32,0 g/km | 1 |