SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Audi Q6 e-tron

Elettrico

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Audi Q6 e-tron — foto illustrativa del modello
Foto illustrativa della famiglia Audi Q6 e-tron. Versione e anno possono differire dai veicoli nei dati EEA.

Audi Q6 e-tron: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA1.554
Variazione sul 2024+434,0%
Motorizzazioni osservate1
Combinazioni EEA sottostanti62

Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Audi Q6 e-tron compare con 1.554 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra Elettrico (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.

Immatricolazioni EEA nel tempo
2024291Dati definitivi
20251.554Dati provvisori
Mix motorizzazioni · 2025
Elettrico100,0 %1.554 immatricolazioni
CO₂ WLTP per motorizzazione · 2025
Elettrico0,0 g/kmCopertura 100,0%

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Elettrico1.554100,0%0,0 g/kmCopertura: 100,0%0,0 g/km185–360 kW——

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2024Dati definitivi2910,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km
2025Dati provvisori1.5540,0 g/km
Elettrico: 0,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Elettrico285 kW—0,0 g/km0,0 g/km73420
Elettrico225 kW—0,0 g/km0,0 g/km48719
Elettrico185 kW—0,0 g/km0,0 g/km22915
Elettrico360 kW—0,0 g/km0,0 g/km1048
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT051B200GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km160
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT051B210GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km128
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011A190GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km70
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT051B200GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km66
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT061B210GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km58
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT051B200GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km57
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011A190GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km55
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011A190GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km53
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT011A190GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km50
ElettricoGF / XBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT021B210GAAEM0FLCelectric / E360 kW0,0 g/km49
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT051B200GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km48
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011A190GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km48
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT051B210GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km44
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011A180GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km43
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT051B200GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km43
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT051B210GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km37
ElettricoGF / SBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT041B210GAAEM0FLCelectric / E360 kW0,0 g/km33
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011B210GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km33
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT011A180GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km28
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT051B210GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km28
ElettricoGF / SBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT061B210GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km27
ElettricoGF / SBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT061B200GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km25
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT061B200GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km24
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011B210GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km20
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT061B200GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km19
ElettricoGF / SBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT031A190GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km18
ElettricoGF / SBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT061B210GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km18
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT061B210GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km17
ElettricoGF / SBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT061B200GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km17
ElettricoGF / SBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT031A190GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km16
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011A180GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km14
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011B200GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km14
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011B210GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km13
ElettricoGF / SBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT061B210GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km13
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT051B210GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km12
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011B200GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km12
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011B200GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km11
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT051B200GAAEM0FLCelectric / E185 kW0,0 g/km10
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT031A190GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km9
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT031A190GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km9
ElettricoGF / SBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT031A190GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km9
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011B210GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km9
ElettricoGF / SBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT061B200GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km9
ElettricoGF / SBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT031A180GAAEM0FSCelectric / E185 kW0,0 g/km8
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011B200GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km8
ElettricoGF / XBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT021B210GAAEM0FSCelectric / E360 kW0,0 g/km8
ElettricoGF / SBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT061B200GAAEM0FLCelectric / E185 kW0,0 g/km7
ElettricoGF / XBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT021B200GAAEM0FLCelectric / E360 kW0,0 g/km6
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT051B210GAAEM0FLCelectric / E185 kW0,0 g/km5
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT011A190GAAEM0FLCelectric / E185 kW0,0 g/km4
ElettricoGF / SBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT031A180GAAEM0FSSelectric / E225 kW0,0 g/km4
ElettricoGF / XBDU4AH1 / HE1HE1G1Z02RT011A180GAAEM0FLSelectric / E225 kW0,0 g/km4
ElettricoGF / SBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT031A190GAAEM0FLCelectric / E185 kW0,0 g/km4
ElettricoGF / XBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT011A180GAAEM0FLCelectric / E185 kW0,0 g/km3
ElettricoGF / SBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT041B200GAAEM0FLCelectric / E360 kW0,0 g/km3
ElettricoGF / XBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT011A180GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km3
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT031A180GAAEM0FSCelectric / E285 kW0,0 g/km2
ElettricoGF / SBM0BAH1 / HE1HE1G1Z02RT061B210GAAEM0FLCelectric / E185 kW0,0 g/km2
ElettricoGF / SBD6CAQ1 / QE1QE1G1Z05RT031A180GAAEM0FLCelectric / E285 kW0,0 g/km2
ElettricoGF / XBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT021B200GAAEM0FSCelectric / E360 kW0,0 g/km2
ElettricoGF / SBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT041B200GAAEM0FSCelectric / E360 kW0,0 g/km2
ElettricoGF / SBL1NAQ1 / QE1QE1G1Z05RT041B210GAAEM0FSCelectric / E360 kW0,0 g/km1

Modelli da confrontare

Condividono almeno una motorizzazione normalizzata e sono selezionati per vicinanza nelle immatricolazioni EEA del 2025. Questo criterio non confronta dimensioni, prezzi o allestimenti.