SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Toyota Land Cruiser
E85 (flex-fuel) (dato da verificare)
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Nei dati EEA sulle nuove immatricolazioni italiane del 2025, Toyota Land Cruiser compare con 143 immatricolazioni. Le osservazioni sono distribuite tra E85 (flex-fuel) (dato da verificare) (100,0%). Dati provvisori; i valori descrivono i veicoli osservati, non la gamma attuale.
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E85 (flex-fuel) (dato da verificare) | 143100,0% | 277,0 g/kmCopertura: 100,0% | 275,0–283,0 g/km | 151 kW | 2.755 cm³ | 10,6 l/100 kmCopertura: 99,3% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 136 | 247,2 g/km | Diesel: 247,2 g/km |
| 2024Dati definitivi | 405 | 276,0 g/km | Diesel: 276,0 g/km |
| 2025Dati provvisori | 143 | 277,0 g/km | E85 (flex-fuel) (dato da verificare): 277,0 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| E85 (flex-fuel) (dato da verificare) | 151 kW | 2.755 cm³ | 277,0 g/km275,0–283,0 g/km | 143 | 11 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250N / GDJ250L-GNZAYW(MA) | e85 / F | 151 kW | 275,0 g/km | 78 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250(N) / GDJ250L-GNZAYW(SA) | e85 / F | 151 kW | 279,0 g/km | 21 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250N / GDJ250L-GNZAYW(YA) | e85 / F | 151 kW | 280,0 g/km | 12 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250N / GDJ250L-GNZAYW(YA) | e85 / F | 151 kW | 281,0 g/km | 8 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250N / GDJ250L-GNZAYW(3A) | e85 / F | 151 kW | 277,0 g/km | 8 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ251(N) / GDJ251L-GNZAYW(3B) | e85 / F | 151 kW | 282,0 g/km | 6 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250N / GDJ250L-GNZAYW(3A) | e85 / F | 151 kW | 278,0 g/km | 4 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250N / GDJ250L-GNZAYW(SA) | e85 / F | 151 kW | 279,0 g/km | 3 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250(N) / GDJ250L-GNZAYW(TA) | e85 / F | 151 kW | 275,0 g/km | 1 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ250(N) / GDJ250L-GNZAYW(MA) | e85 / F | 151 kW | 275,0 g/km | 1 |
| E85 (flex-fuel)J25M(T) / GDJ251(N) / GDJ251L-GNZAYW(9B) | e85 / F | 151 kW | 283,0 g/km | 1 |