PeugeotSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Peugeot 5008
Ibrido benzina · Ibrido plug-in benzina · Elettrico · Diesel · Benzina
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA3.157
Variazione sul 2024-11,1%
Motorizzazioni osservate5
Combinazioni EEA sottostanti47
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzina | 2.73986,8% | 129,7 g/kmCopertura: 100,0% | 127,0–136,0 g/km | 100 kW | 1.199 cm³ | 5,7 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Ibrido plug-in benzina | 1986,3% | 45,0 g/kmCopertura: 100,0% | 23,0–64,0 g/km | 110 kW | 1.598 cm³ | 177,9 Wh/kmCopertura: 100,0%77–78 kmCopertura: 100,0% |
| Elettrico | 1534,8% | 0,0 g/kmCopertura: 100,0% | 0,0 g/km | 157–240 kW | — | — |
| Diesel | 481,5% | 146,3 g/kmCopertura: 100,0% | 146,0–148,0 g/km | 96 kW | 1.499 cm³ | 5,6 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Benzina | 190,6% | 141,5 g/kmCopertura: 100,0% | 141,0–142,0 g/km | 96 kW | 1.199 cm³ | 6,3 l/100 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 4.548 | 146,2 g/km | Diesel: 146,4 g/km Benzina: 145,8 g/km Ibrido benzina: 128,8 g/km |
| 2024Dati definitivi | 3.552 | 140,4 g/km | Diesel: 146,2 g/km Benzina: 131,8 g/km Ibrido benzina: 130,7 g/km Elettrico: 0,0 g/km |
| 2025Dati provvisori | 3.157 | 118,4 g/km | Ibrido benzina: 129,7 g/km Ibrido plug-in benzina: 45,0 g/km Elettrico: 0,0 g/km Diesel: 146,3 g/km Benzina: 141,5 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzina | 100 kW | 1.199 cm³ | 129,7 g/km127,0–136,0 g/km | 2.739 | 23 |
| Ibrido plug-in benzina | 110 kW | 1.598 cm³ | 45,0 g/km23,0–64,0 g/km | 198 | 12 |
| Elettrico | 157 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 138 | 2 |
| Diesel | 96 kW | 1.499 cm³ | 146,3 g/km146,0–148,0 g/km | 48 | 4 |
| Benzina | 96 kW | 1.199 cm³ | 141,5 g/km141,0–142,0 g/km | 19 | 3 |
| Elettrico | 170 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 9 | 1 |
| Elettrico | 240 kW | — | 0,0 g/km0,0 g/km | 6 | 2 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 130,0 g/km | 1.079 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AN00 | petrol / H | 100 kW | 130,0 g/km | 753 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 128,0 g/km | 237 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 131,0 g/km | 139 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AN00 | petrol / H | 100 kW | 128,0 g/km | 136 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 131,0 g/km | 126 |
| ElettricoK / C / ZKZX-H0E000 | electric / E | 157 kW | 0,0 g/km | 120 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 129,0 g/km | 118 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AN00 | petrol / H | 100 kW | 127,0 g/km | 74 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGK4-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 23,0 g/km | 58 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGKA-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 63,0 g/km | 49 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGKA-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 62,0 g/km | 49 |
| DieselM / C / YHZU-S26F00 | diesel / M | 96 kW | 146,0 g/km | 28 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 132,0 g/km | 24 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGK4-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 23,0 g/km | 20 |
| ElettricoK / C / ZKZX-H0H000 | electric / E | 157 kW | 0,0 g/km | 18 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AN00 | petrol / H | 100 kW | 128,0 g/km | 12 |
| DieselM / C / YHZU-S2PC00 | diesel / M | 96 kW | 147,0 g/km | 11 |
| BenzinaM / R / HNSM-S16800 | petrol / M | 96 kW | 142,0 g/km | 10 |
| ElettricoK / C / ZKMX-H0C000 | electric / E | 170 kW | 0,0 g/km | 9 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGKA-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 63,0 g/km | 9 |
| Ibrido benzinaM / R / HPYE-S1JM00 | petrol / H | 100 kW | 129,0 g/km | 9 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 130,0 g/km | 8 |
| DieselM / C / YHZU-S2PF00 | diesel / M | 96 kW | 146,0 g/km | 8 |
| BenzinaM / R / HNSM-S16600 | petrol / M | 96 kW | 141,0 g/km | 8 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AN00 | petrol / H | 100 kW | 130,0 g/km | 7 |
| Ibrido benzinaM / R / HPYE-S15N00 | petrol / H | 100 kW | 128,0 g/km | 5 |
| ElettricoK / C / ZKZZ-H0E000 | electric / E | 240 kW | 0,0 g/km | 5 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGK4-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 23,0 g/km | 4 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGK4-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 23,0 g/km | 2 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGK4-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 24,0 g/km | 2 |
| Ibrido benzinaM / R / HPYE-S1JN00 | petrol / H | 100 kW | 129,0 g/km | 2 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGKA-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 64,0 g/km | 2 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AN00 | petrol / H | 100 kW | 135,0 g/km | 2 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AN00 | petrol / H | 100 kW | 130,0 g/km | 2 |
| ElettricoK / C / ZKZZ-H0H000 | electric / E | 240 kW | 0,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 136,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaM / R / HPYE-S1JN00 | petrol / H | 100 kW | 128,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 130,0 g/km | 1 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGK4-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 23,0 g/km | 1 |
| DieselM / C / YHZU-S2PC00 | diesel / M | 96 kW | 148,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaK / A / HPY1-H1AM00 | petrol / H | 100 kW | 132,0 g/km | 1 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGKA-K1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 62,0 g/km | 1 |
| BenzinaM / R / HNSM-S1P600 | petrol / M | 96 kW | 141,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaM / R / HPYE-S1JM00 | petrol / H | 100 kW | 130,0 g/km | 1 |
| Ibrido plug-in benzinaK / B / DGK4-H1B000 | petrol/electric / P | 110 kW | 23,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaM / R / HPYE-S15M00 | petrol / H | 100 kW | 129,0 g/km | 1 |
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