SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER

Hyundai Bayon

Bi-fuel · GPL · Benzina · Ibrido benzina

Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.

Profilo illustrativo · scheda dati

Hyundai Bayon: i dati del 2025

Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026

Immatricolazioni EEA2.135
Variazione sul 2024-42,3%
Motorizzazioni osservate3
Combinazioni EEA sottostanti14

MOTORIZZAZIONI

CO₂ e dati per motorizzazione

Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.

MotorizzazioneImmatricolazioni / quotaCO₂ WLTP mediaCO₂ min–maxPotenza motore EEACilindrata EEAConsumi / autonomia EEA
Bi-fuel · GPL99446,6%114,0 g/kmCopertura: 100,0%111,0–114,0 g/km58 kW1.197 cm³6,7 l/100 kmCopertura: 100,0%
Benzina90342,3%127,4 g/kmCopertura: 100,0%125,0–133,0 g/km58–74 kW998–1.197 cm³5,7 l/100 kmCopertura: 100,0%
Ibrido benzina23811,1%121,0 g/kmCopertura: 100,0%120,0–122,0 g/km74 kW998 cm³5,3 l/100 kmCopertura: 100,0%

Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.

NEL TEMPO

I dati, anno per anno

AnnoImmatricolazioni EEACO₂ media del mixCO₂ media per motorizzazione
2023Dati definitivi3.255125,5 g/km
Benzina: 126,9 g/km
Ibrido benzina: 120,1 g/km
2024Dati definitivi3.701121,1 g/km
Benzina: 127,2 g/km
Bi-fuel · GPL: 115,3 g/km
Ibrido benzina: 120,5 g/km
2025Dati provvisori2.135120,4 g/km
Bi-fuel · GPL: 114,0 g/km
Benzina: 127,4 g/km
Ibrido benzina: 121,0 g/km

La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.

AGGREGAZIONI TECNICHE

Motorizzazione, potenza e cilindrata

Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.

MotorizzazionePotenza motore EEACilindrataCO₂ media / intervalloImmatricolazioniCombinazioni EEA
Bi-fuel · GPL58 kW1.197 cm³114,0 g/km111,0–114,0 g/km9942
Benzina58 kW1.197 cm³128,0 g/km127,0–128,0 g/km7042
Ibrido benzina74 kW998 cm³121,0 g/km120,0–122,0 g/km2385
Benzina74 kW998 cm³125,0 g/km125,0 g/km1851
Benzina66 kW998 cm³132,5 g/km132,0–133,0 g/km83
Benzina62 kW1.197 cm³127,0 g/km127,0 g/km61
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni

Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.

Motorizzazione / sigle EEAFuel type / mode originaliPotenza motore EEACO₂ WLTPImmatricolazioni
Bi-fuel · GPLNBC3G09 / C5P11 / M53DY1lpg / B58 kW114,0 g/km979
BenzinaBC3 / C5P11 / M53DY1petrol / M58 kW128,0 g/km698
BenzinaBC3 / C5P51 / M63DY1petrol / M74 kW125,0 g/km185
Ibrido benzinaBC3 / C5P71 / M63DY1petrol / H74 kW120,0 g/km80
Ibrido benzinaBC3 / C5P71 / M66EY1petrol / H74 kW122,0 g/km78
Ibrido benzinaBC3 / C5P71 / D72EY1petrol / H74 kW121,0 g/km75
Bi-fuel · GPLNBC3G09 / C5P11 / M53DY1lpg / B58 kW111,0 g/km15
BenzinaBC3 / C5P11 / M53DY2petrol / M62 kW127,0 g/km6
BenzinaBC3 / C5P11 / M53DY1petrol / M58 kW127,0 g/km6
BenzinaBC3 / C5P51 / M63DY1petrol / M66 kW133,0 g/km4
Ibrido benzinaBC3 / C5P71 / M63DY2petrol / H74 kW120,0 g/km4
BenzinaBC3 / C5P51 / M63DY1petrol / M66 kW132,0 g/km2
BenzinaBC3 / C5P51 / D72EY1petrol / M66 kW132,0 g/km2
Ibrido benzinaBC3 / C5P71 / M63DY3petrol / H74 kW120,0 g/km1

Altri SUV Hyundai

HyundaiSUV / CROSSOVER

Hyundai Tucson

Ibrido benzina · Ibrido diesel · Ibrido plug-in benzina · Benzina

Motorizzazioni osservate
4
Fonte
EEA Italia

12.807 immatricolazioni EEA · 2025

HyundaiSUV / CROSSOVER

Hyundai Kona

Ibrido benzina · Benzina · Elettrico · Bi-fuel · GPL

Motorizzazioni osservate
4
Fonte
EEA Italia

5.902 immatricolazioni EEA · 2025