DaciaSUV / CROSSOVER
SCHEDA MODELLO · SUV / CROSSOVER
Dacia Duster
Bi-fuel · GPL · Ibrido benzina · Diesel
Motorizzazioni, emissioni WLTP e nuove immatricolazioni nei dati EEA Italia 2025.
Profilo illustrativo · scheda dati
Dati provvisori · EEA Italia · Import del 17/09/2026
Immatricolazioni EEA32.148
Variazione sul 2024+18,1%
Motorizzazioni osservate3
Combinazioni EEA sottostanti45
MOTORIZZAZIONI
CO₂ e dati per motorizzazione
Classificazione basata su Fuel type e Fuel mode. “Ibrido” non distingue automaticamente Full Hybrid e Mild Hybrid. La potenza motore riportata da EEA può non corrispondere alla potenza complessiva di sistema degli ibridi.
| Motorizzazione | Immatricolazioni / quota | CO₂ WLTP media | CO₂ min–max | Potenza motore EEA | Cilindrata EEA | Consumi / autonomia EEA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bi-fuel · GPL | 24.90177,5% | 126,0 g/kmCopertura: 100,0% | 121,0–128,0 g/km | 74–90 kW | 999–1.199 cm³ | 6,5 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Ibrido benzina | 7.24322,5% | 120,9 g/kmCopertura: 100,0% | 105,0–137,0 g/km | 69–103 kW | 1.199–1.789 cm³ | 5,4 l/100 kmCopertura: 100,0% |
| Diesel | 40,0% | 129,0 g/kmCopertura: 100,0% | 125,0–141,0 g/km | 84–85 kW | 1.461 cm³ | 5,0 l/100 kmCopertura: 100,0% |
Consumi e autonomia sono mostrati solo con copertura di almeno l’80% delle immatricolazioni della motorizzazione. L’autonomia EEA descrive le osservazioni storiche, non la gamma attuale. Zero CO₂ indica emissioni allo scarico.
NEL TEMPO
I dati, anno per anno
| Anno | Immatricolazioni EEA | CO₂ media del mix | CO₂ media per motorizzazione |
|---|---|---|---|
| 2023Dati definitivi | 28.875 | 128,6 g/km | Bi-fuel · GPL: 126,1 g/km Diesel: 132,8 g/km Benzina: 140,0 g/km |
| 2024Dati definitivi | 27.214 | 127,1 g/km | Bi-fuel · GPL: 126,5 g/km Ibrido benzina: 122,6 g/km Diesel: 132,1 g/km Benzina: 140,0 g/km |
| 2025Dati provvisori | 32.148 | 124,9 g/km | Bi-fuel · GPL: 126,0 g/km Ibrido benzina: 120,9 g/km Diesel: 129,0 g/km |
La media del mix combina le diverse motorizzazioni e può cambiare anche per effetto della loro diversa incidenza. Una diminuzione non dimostra da sola un miglioramento dell’efficienza del modello.
AGGREGAZIONI TECNICHE
Motorizzazione, potenza e cilindrata
Le combinazioni EEA con la stessa motorizzazione normalizzata, potenza e cilindrata sono raggruppate. Non sono allestimenti commerciali.
| Motorizzazione | Potenza motore EEA | Cilindrata | CO₂ media / intervallo | Immatricolazioni | Combinazioni EEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Bi-fuel · GPL | 74 kW | 999 cm³ | 126,0 g/km122,0–128,0 g/km | 24.874 | 13 |
| Ibrido benzina | 69 kW | 1.598 cm³ | 112,6 g/km111,0–115,0 g/km | 3.974 | 11 |
| Ibrido benzina | 96 kW | 1.199 cm³ | 131,4 g/km121,0–137,0 g/km | 3.222 | 13 |
| Ibrido benzina | 80 kW | 1.789 cm³ | 105,5 g/km105,0–107,0 g/km | 30 | 2 |
| Bi-fuel · GPL | 90 kW | 1.199 cm³ | 121,0 g/km121,0 g/km | 27 | 1 |
| Ibrido benzina | 103 kW | 1.199 cm³ | 122,3 g/km122,0–123,0 g/km | 17 | 3 |
| Diesel | 85 kW | 1.461 cm³ | 125,0 g/km125,0 g/km | 3 | 1 |
| Diesel | 84 kW | 1.461 cm³ | 141,0 g/km141,0 g/km | 1 | 1 |
Mostra dati EEA dettagliati · fino a 100 combinazioni
Sigle originali di tipo, variante e versione; ordinate per immatricolazioni. Il dettaglio limitato a 100 righe può non coprire il totale.
| Motorizzazione / sigle EEA | Fuel type / mode originali | Potenza motore EEA | CO₂ WLTP | Immatricolazioni |
|---|---|---|---|---|
| Bi-fuel · GPLDJF / PE2 / MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 127,0 g/km | 12.800 |
| Bi-fuel · GPLDJF / PE2 / MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 123,0 g/km | 5.815 |
| Bi-fuel · GPLDJF / PE2 / MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 128,0 g/km | 3.922 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 112,0 g/km | 2.333 |
| Bi-fuel · GPLDJF / PE2 / MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 124,0 g/km | 1.361 |
| Ibrido benzinaDJF / PG4 / MW6WB22M500B | petrol / H | 96 kW | 136,0 g/km | 1.238 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 124,0 g/km | 867 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 113,0 g/km | 856 |
| Bi-fuel · GPLDJF / PE2 / MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 126,0 g/km | 761 |
| Ibrido benzinaDJF / PG4 / MW6WB22M500B | petrol / H | 96 kW | 135,0 g/km | 503 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 114,0 g/km | 472 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 125,0 g/km | 290 |
| Ibrido benzinaDJF / PG4 / MW6WB22M500B | petrol / H | 96 kW | 137,0 g/km | 221 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 114,0 g/km | 207 |
| Bi-fuel · GPLDJF-RDA / GP1 / PE2MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 127,0 g/km | 113 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 111,0 g/km | 54 |
| Bi-fuel · GPLDJF / PE2 / MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 122,0 g/km | 52 |
| Bi-fuel · GPLDJF-RDA / GP1 / PE2MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 128,0 g/km | 32 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 122,0 g/km | 30 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 123,0 g/km | 29 |
| Bi-fuel · GPLDJF / PL2 / NC6XB2AM500B | lpg / B | 90 kW | 121,0 g/km | 27 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N74XB15M500B | petrol / H | 80 kW | 105,0 g/km | 22 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / H1 / PH2N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 112,0 g/km | 22 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / B2 / PG4MW6WB22M500B | petrol / H | 96 kW | 136,0 g/km | 21 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / H1 / PH2N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 114,0 g/km | 12 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MH6XB16M500B | petrol / H | 103 kW | 122,0 g/km | 11 |
| Bi-fuel · GPLDJF-RDA / GP1 / PE2MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 123,0 g/km | 10 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / B2 / PG4MW6WB22M500B | petrol / H | 96 kW | 137,0 g/km | 8 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N74XB15M500B | petrol / H | 80 kW | 107,0 g/km | 8 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / H1 / PH2N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 114,0 g/km | 7 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / H1 / PH2N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 113,0 g/km | 7 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / B1 / PG2MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 124,0 g/km | 6 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MH6XB16M500B | petrol / H | 103 kW | 123,0 g/km | 5 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 121,0 g/km | 4 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / B1 / PG2MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 125,0 g/km | 4 |
| Bi-fuel · GPLDJF / PE2 / MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 128,0 g/km | 3 |
| Bi-fuel · GPLDJF-RDA / GP1 / PE2MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 124,0 g/km | 3 |
| DieselSR / DHD2 / AD6UB2U0M0B0 | diesel / M | 85 kW | 125,0 g/km | 3 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 115,0 g/km | 3 |
| Ibrido benzinaDJF-RDA / B3 / PG2MH6XB16M500B | petrol / H | 103 kW | 122,0 g/km | 1 |
| Bi-fuel · GPLDJF-RDA / GP1 / PE2MT6WB24M500B | lpg / B | 74 kW | 126,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaDJF / PG2 / MW6WB21M500B | petrol / H | 96 kW | 123,0 g/km | 1 |
| Ibrido benzinaDJF / PH2 / N44WB23M500B | petrol / H | 69 kW | 112,0 g/km | 1 |
| DieselSR / DHD4 / AD6UB2P0M0B0 | diesel / M | 84 kW | 141,0 g/km | 1 |
| Bi-fuel · GPLSR / DHE2 / MT6UB390M0EG | lpg / B | 74 kW | 126,0 g/km | 1 |