Buongiorno ragazzi.
Scusate la mia assenza, ma per problemi familiari non ho avuto molto tempo.
Vi volevo chiedere se è vero che sul t30 il "mozzetto" (il mio meccanico l'ha chiamato così) è molto delicate e che se ne sostituiscono come il pane (lo dice la NISSAN):
Un paio di settimane fa sentivo un rumoraccio alla ruota ant. dx e pensavo fossero le pasticche freni da sostituire. Sostutuite le pasticche il rumore non andava via, anzi, peggiorava (rumore di attrito tra ferro e ferro).
Risultato: mozzetto e cuscinetto andati. Mozzetto costo più di 300 € e cuscinetto 126 €.
Per fortuna che il mio meccanico, impietosito, ha saldato il mozzetto al cuscinetto nuovo dicendomi che dovrebbe andare bene.
E' successo anche a voi?
Io ho una XTrail 2.2 del 2002.
Grazie e buona giornata

Ciao Mario.
Oddio come il pane no anche se qualcuno ha cambiato il cuscinetto a 60 mila.
Sulla mia 106mila scongiuri e toccattina a parte ho ancora tutto originale tranne le cinghie servizi e tutte le pastiglie T30 2004

Boscaiolo io l'ho presa usata quasi a marzo dell'anno scorso, aveva 101000 Km ora ne ha 135000 e, a parte il gruppo ventola abitacolo 500 € e sostituzione catena distribuzione + slitte varie altri 500 €, non ho avuto altri problemi (per fortuna.. ).
Il problema principale è il costo dei ricambi. Il meccanico mi ha detto che i l mozzetto del furgone Ducato è tre volte più grande e costa circa 150 € e che gli sembra strano che sotto l'X trail abbiano potuto mettere un mozzetto così piccolo che oltretutto costa anche tanto.

Azz sei stato sfigato oppure furbo il venditore....
Comunque tieni presente che con le new spendono quei soldi per il normale tagliando...

Di cuscinetti me ne sono andati due anche a me ma di mozzetto è la prima volta che ne sento paRLAre.

io ho dovuto sostituire la testina dx .. mi sa che ho pigliato qualche buca un po troppo veloce ..

Mah... credo sfigato.. però non mi lamento più di tanto

Io forse ho fatto molta strada col cuscinetto rotto (il rumore che sentivo all'inizio mi faceva pensare alle pasticche da sostituire)

Scusa la curiosità, ma la mia catena inizia a "sferragliare" un po' (130.000 Km) e ho fatto fare una diagnosi in Nissan: è venuto fuori un preventivo (sost. catena e pattini) di 1800 Euro in quanto risultano 8 ore per apertura carter (mi hanno detto che bisogna togliere il motore). Vista la differenza di prezzo, a te sono riusciti a fare il lavoro senza togliere il motore ?

ciao mario,
ti confermo che NON SEI L'UNICO,
se ti può essere utile, ti allego la mia discussione sul sito x-trail italia

Re:FRIZIONE + CUSCINETTI RUOTE ANTERIORI - Forum X-Trail