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Come fuoristrada lei và bisogna vedere quanto sei disposto a strisciarla...
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Nella sezione galleria fotografica trovi dei video esplicativi fatti da noi con relativi commenti.
Se l'X-T avesse le ridotte la cosa che mancherebbe immediatamente dopo sarebbe il telaio a longheroni: a quel punto comperi il Pathfinder o un altro fuoristrada puro |
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pensando che l'unico piccolo suv con le ridotte è il vitara che però non ha "sorelle maggiori" come pathfinder, navara e patrol. su youtube però ci sono parecchi video sulle doti fuoristradistiche dell'xt |
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Se ci pensi bene Simone anche qui abbiamo avuto Manhunter che ha sperimentato al limite la sua X-T, ma la ha anche semidistrutta.
Mi piacerebbe vedere i "DOPO video" di quei video in termini di guasti e malfunzionamenti... |
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manh l'ha strapazzata è vero ma chissà se il motore fuso non dipende anche da altri fattori quali l'impianto a gas, il vecchio proprietario, l'olio, il 2.0 benzina.
voglio dire che magari facendo comunque off al "suo livello" sforzi più ammortizzatori, gomme, cerchi. per squagliare un motore ce ne vuole! sicuramente i dopo-video sono spesso un'incognita ma io a volte ho domandato, anche su you tube, e non mi hanno mai detto che, ad es. nei guadi, è entrata acqua. o il tipo che ha cappottato sul lato, te lo ricordi? disse che l'ha riaddrizzata e ha solo dovuto riparare la convergenza della ruota poi chissà. io soldi e coraggio per verificarlo non ce li ho |
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magari prendendolo con il cambio automatico si sente meno la mancanza delle ridotte , sia per salire ( piano ) che per scendere ............ .. il granvitara non è da sottovalutare se cerchi un mezzo un po piu' off ma senza svenarti in manutezione e costo d acquisto .... sinceramente quando dovro ricomprare l auto sara' dura scegliere tra xt e granvitara
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