Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e nuovo possessore di un'X-Trail usata del 2004.
Ho percorso solamente 600-700km e ho notato che l'indicatore del carburante non è attendibile. In attesa di una verifica dalla concessionaria vi spiego il problema nel caso qualcuno mi potesse dare una dritta. Ho letto i post ma non ho trovato nulla di simile.
Quando la quantità di gasolio giunge a 1/4 di serbatoio, la lancetta sviene velocemente fino a far accendere la spia. Ho pensato ad un serbatoio di forma strana solo che dopo circa 15 minuti il gasolio si rigenera.
La lancetta si alza per poi svenire nuovamente dopo un po' di tempo.
Inizialmente mi sono spaventato e ho fatto subito gasolio, con il risultato di riempire a 3/4 il serbatoio con 20€.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

ciao e benvenuto, prima di tutto.
di dove sei? se non abiti in pianura, penso possa essere dipeso da salite e discese. io per esempio vivo in montagna/collina e in discesa con una tacca si accende la spia. se invece poi sono in salita sale.

aggiungo anche che abbiamo un sito, tutto nostro, dove mettiamo foto, documentazione utile, video, abbiamo anche lì un forum e una chat. iscriviti gratuitamente! Benvenuto nel Club X-Trail Italia "Filippo Nardone"

Ciao e benvenuto

Fino ad ora nessuno ha mai lamentato il tuo guasto.
Secondo me può essere il galleggiante nel serbatoio.
Facci sapere come va a finire

SIcuramente è un problema legato al galleggiante.

Non ti posso aiutare, cerco di non scendo mai sotto la metà del serbatoio.

Se non hai garanzia,prima di spendere soldi per sostituire il galleggiante proverei a togliere lo spinotto del galleggiate e dare una bella spruzzata di disossidante elettrico.

Quando avevo la Croma (esperienza memorabile ... ) mi succedeva la stessa cosa.

Era il galleggiante che si era fatto vecchio, e/o anche il potenziometro che si era ossidato. Cambiarono entrambi, e andò tutto a posto.

La personale teoria riguardo ai prodotti Fiat, che elaborai in quel periodo, ve la risparmio (ma la Panda4x4 me la tenni).

insomma come al solito ho detto una cazzata..

...mai vantarsi. Non è bello !!

un difetto lo posso avere o no?

Raggiunto telefonicamente il concessionario mi ha consigliato di pazientare qualche giorno per capire bene. Mi spiego meglio: secondo lui ho fatto una cazzata io, nel senso che ho fatto gasolio spegnendo il quadro ma non facendo scattare l'ultima tacca della chiave, di fatto non spegnendolo completamente. Questo avrebbe mandato in tilt il sensore che ancora attivo è stato colpito dal flusso della pompa. Si dovrebbe risolvere tutto tra qualche giorno.
Aspettiamo e vediamo, nn sono molto sicuro di aver fatto una cazzata del genere dato che arrivo da 215000km con una kangoo e ormai scendere con in mano la chiave per aprire il bocchettone è più un gesto meccanico che altro. Comunque non ricordandomi esattamente tutti i movimenti pazientiamo. Per ora non si è risolto, poi che si "resetti" da solo...boh.
Vi terrò aggiornati, grazie