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Ciao a tutti,
sono iscritto da ieri, ho anche provato a cercare info specifiche senza successo, se l'argomento è già stato trattato mi scuso .Vorrei chiedervi un parere su una x-trail 2.2 elegance del 2003. Il venditore mi ha segnalato che è la versione TDI da 114 cv, la macchina ha 113000 km, il prezzo è 8000 euro. Oltre al parere di chi l'ha già avuta mi farebbe comodo sapere se ci sono problemi noti e cosa controllare. Grazie in anticipo. |
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ciao e benvenuto.
la 114cv è la prima versione, mi pare ci fosse da controllare il tendicatena. per il resto è un mulo. qualcuno di noi ancora ce l'ha. molti hanno la 136cv e ormai le nuove versioni stanno prendendo sempre più piede. i km sono pochi (se reali) ma il prezzo mi sembra un pò alto Offerte: Nissan, X-Trail, Prezzo (?) da ? 1.000,-, da 100.000 km, Diesel, Anno da 2003 |
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Benvenuto.
Per quel prezzo cercherei una 136 cv... Comunque per quella fatti i richiami non ha mai avuto problemi congenici,controlla solo che abbia fatto i richiami,la macchina è un mulo,ovviamente deve avere dischi pastigli nuovi altrimenti devi aggiungere 500 euro per sostituirli tutti fai conto che se sono originali sono alla frutta. |
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Grazie Simosos e Boscaiolo,
mi avete dato notizie positive domani verificherò se i richiami sono stati tutti fatti. Mentre per quanto riguarda il prezzo, forse è un po' alto però la macchina mi verrebbe consegnata con un tagliando completo, gomme nuove, pastiglie sostituite se è necessario e piccoli ritocchi di carrozzeria per sistemare alcuni graffietti. Quindi tutto sommato non è un affare ma mi pare un buon compromesso. Grazie ancora a chiunque voglia aggiungere qualche info... son sempre più convinto che sarà la mia prossima macchina
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Quote:
Un treno di gomme nuove costa al max. 700 euro, il tagliando completo di cambio olio e pastixxhe e filtri dovrbbe stare intorno ai 300 euro, i ritocchi mettiamoli a 500 euro. Sono cifre indicative, diciamo che hai il tutto a 1500 euro. Di dove sei ? |
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Quote:
Un treno di gomme nuove costa al max. 700 euro, il tagliando completo di cambio olio e pastixxhe e filtri dovrbbe stare intorno ai 300 euro, i ritocchi mettiamoli a 500 euro. Sono cifre indicative, diciamo che hai il tutto a 1500 euro. Di dove sei ? Appena la prendi di corsa ad iscriverti al Club !!! |
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Quote:
ad esempio se consideriamo il prezzo più basso sul sito indicato da simosos, pari a 6000 euro a cui sommare i 1500 euro del "tagliando completo di cambio gomme" si arriva a 7500; a cui sommare i circa 300 euro che costa la garanzia di un anno si torna quasi a 8000 euro. Se concludo l'acquisto lo farò senz'altro
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in effetti anche io guarderei al modello da 136cv però tu mi sembri molto convinto su quello da 114cv e alla fine da un lato è anche più giusto perchè statisticamente ha avuto meno problemi. magari trovi una 136cv e poi gli escono tutti i difetti di turbine ecc. lasciamo stà.
in gerale, per tentare di non prendere una fregatura, si controlla che siano stati fatti tutti i tagliandi dalle ricevute. dai che fra poco sei dei nostri e poi tutti in sardegna! |
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io ne ho presa una mod. sport del 2003 a dicembre con 130.000km.Ne stavo prendendo una elegance con 103.000km a 8500 euro ,ma il mio mecc. ha detto che era troppo cara ,poi mi e' capitata questa occasione tra le altre cose su questo forum e ho chiuso a 5500 con la sport(non ho tettino ne pelle)
Devi controllare che i km siano originali,quindi i dischi devono essere consumati ,controllla eventuali perdite olio verifica il sottoscocca e soprattutto gli interni che non mentono mai.Verifica volante ,pomello cambio pedali e sedile guida e ti fai un idea. Io ho preferito come te la 114 cv. poiche' indubbiamente piu' affidabile. |
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