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  #1 (permalink)  
Vecchio 29-03-2011, 22:02
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predefinito 2° TAGLIANDO NORD-EST

Salve gente!!

Devo fare il 2° tagliando alla SCENIK e non so dove andare...

L'officina autorizzata da cui ero stato per il primo mi ha sparato un preventivo assurdo...forse frutto delle contestazioni sul primo.

Conoscete una officina autorizzata ONESTA nel NORD-EST?

Intendo una che si accontenta al MASSIMO di 300 euri e basta?

Pur di non dare i soldi a quella di TRENTO farei anche 200 km...

Ditemi voi!

GRAZIE!
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  #2 (permalink)  
Vecchio 30-03-2011, 07:02
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Io la mia l'ho già detta più volte.

Io la porto a Passo Corese, Officina Brugiotti
Officine Brugiotti Snc - Home Page

Fino ad ora mi è sembrata onesta e competente, mi faccio una passeggiata ed un giro da Noi Sport che sta a 50 metri e ci metto forse lo stesso tempo che portarla a Roma.

Leonardo (Alod) ne aveva segnalata un'altra sulla salaria ed è 4Mauto
4M AUTO
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  #3 (permalink)  
Vecchio 30-03-2011, 07:32
bru bru non è in linea
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che ha quella di trento che nn va??? io mi ci son trovato benissimo!!!
tra l'altro nelle officine ufficiali nissan i prezzi credo siano esposti ed uguali
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  #4 (permalink)  
Vecchio 30-03-2011, 08:42
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che ha quella di trento che nn va??? io mi ci son trovato benissimo!!!
tra l'altro nelle officine ufficiali nissan i prezzi credo siano esposti ed uguali
Fino ad ora non ho avuto più di tanto bisogno però mi ha fatto impressione vedere il listino di 44 euro all'ora senza iva.

Dicono che sono bravi
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  #5 (permalink)  
Vecchio 30-03-2011, 10:20
bru bru non è in linea
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Fino ad ora non ho avuto più di tanto bisogno però mi ha fatto impressione vedere il listino di 44 euro all'ora senza iva.

Dicono che sono bravi
boh io son andato a quella di lavis sulla statale .. sia per il richiamo che per il primo talgiando (sulla scenic) .. certo i prezzi sono piu' alti che rispetto a na concessionaria strabauz ..
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  #6 (permalink)  
Vecchio 30-03-2011, 18:37
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predefinito officine tridentine

Ri salve gente!!

Sulla officina trentina: non sanno nemmeno cosa c'è da cambiare...mi hanno sparato 500 euri (circa!) e alla domanda ma il filtro gasolio non si cambiava a 60.000?

Risposta: noi lo cambiamo ai 40.000; non so chiedo, ed infine dipende dai km percorsi e se il cliente vuole...

Una officina veneta mi ha detto che è vero, si cambia a 60.000, ma se si fa un uso GRAVOSO del mezzo si cambia prima...ma come gravoso?

E' il gasolio che si utilizza che lo rende gravoso o l'uso del mezzo?

Perché se è il gasolio la cosa non ha senso: basta un rifornimento sfigato e siamo a posto se, invece, è l'uso del mezzo che ci azzecca questo con il filtro??
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  #7 (permalink)  
Vecchio 30-03-2011, 20:04
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Ri salve gente!!

Sulla officina trentina: non sanno nemmeno cosa c'è da cambiare...mi hanno sparato 500 euri (circa!) e alla domanda ma il filtro gasolio non si cambiava a 60.000?

Risposta: noi lo cambiamo ai 40.000; non so chiedo, ed infine dipende dai km percorsi e se il cliente vuole...

Una officina veneta mi ha detto che è vero, si cambia a 60.000, ma se si fa un uso GRAVOSO del mezzo si cambia prima...ma come gravoso?

E' il gasolio che si utilizza che lo rende gravoso o l'uso del mezzo?

Perché se è il gasolio la cosa non ha senso: basta un rifornimento sfigato e siamo a posto se, invece, è l'uso del mezzo che ci azzecca questo con il filtro??
Mi devi scusare....questa mattina nel dormiveglia tipico dell'alba ho letto:
2° TAGLIANDO NORD-EST ma ho recepito: TAGLIANDO ROMA NORD-EST

Dovrei svegliarmi per bene prima di rispondere...
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Vecchio 31-03-2011, 07:04
bru bru non è in linea
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Ri salve gente!!

Sulla officina trentina: non sanno nemmeno cosa c'è da cambiare...mi hanno sparato 500 euri (circa!) e alla domanda ma il filtro gasolio non si cambiava a 60.000?

Risposta: noi lo cambiamo ai 40.000; non so chiedo, ed infine dipende dai km percorsi e se il cliente vuole...

Una officina veneta mi ha detto che è vero, si cambia a 60.000, ma se si fa un uso GRAVOSO del mezzo si cambia prima...ma come gravoso?

E' il gasolio che si utilizza che lo rende gravoso o l'uso del mezzo?

Perché se è il gasolio la cosa non ha senso: basta un rifornimento sfigato e siamo a posto se, invece, è l'uso del mezzo che ci azzecca questo con il filtro??
ma con chi hai parlato?? co la tizia che risponde el telefono???
con me il tizio dell officina fu abbastanza preciso preciso
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  #9 (permalink)  
Vecchio 31-03-2011, 07:42
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Salve gente!!

Devo fare il 2° tagliando alla SCENIK e non so dove andare...

L'officina autorizzata da cui ero stato per il primo mi ha sparato un preventivo assurdo...forse frutto delle contestazioni sul primo.

Conoscete una officina autorizzata ONESTA nel NORD-EST?

Intendo una che si accontenta al MASSIMO di 300 euri e basta?

Pur di non dare i soldi a quella di TRENTO farei anche 200 km...

Ditemi voi!

GRAZIE!

numero verde servizio clienti ?????
Intanto segnalerei la richiesta assurda fatta dalla conce di Trento che giudichi assurda e segnalerei pure le contestazioni del precedente tagliando motivo di discussione. Magari non serve a nulla magari no..........

Comunque il costo del tagliando non è che sia sempre uguale....se ti capita il chilometraggio dove ti cambiano cinghie oltre a olio filtri e registrazioni varie il prezzo lievita.

Io con il mio Path ho appena fatto il tagliando dei 210 mila...
fattura in mano ti trascrivo i costi x voce.
cartuccia aria 26 euro
filtro aria 25 euro x 2 = 50 euro
guarniz tappo(credo quello dell'olio morote 1,27 euro
lavacristalli 2,40 euro
kit cartuccia 39 euro
olio motore 11,84 euro kilo x 6,5 litri = 76,96 euro
filtro olio 11,88 euro
tre lampaidine....totaleIVA inclusa(i prezzi sopra erano senza iva) 273 euro..

se aggiungi la sostituzione delle cinghie e altra manodopera......
ah,in questa fattura manca la manodopera che non posso quantificare in quanto avevo fatto fare altri lavori extra.....posso dire che il costo ora della mia conce è di 48 euro/ora iva inclusa...
x i lavori sopra elencati ci saranno volute almeno 2 ore? ecco,aggiungi ai 273 euro altri 100,totale 373 euro.............

il tuo tagliando quanto era costato?

ciao
nanuya
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Vecchio 31-03-2011, 13:19
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Angry grazie ragazzi!

non ci sono problemi f3rn4nd0!

avevo capito che ti riferivi Arroma (!) e non certo alle mie parti...

grazie per le risposte !!

ormai mi sono fatto un'idea: si cambiano pezzi non perché serve ma per aumentare il margine di guadagno (prezzo del ricambio esagerato+ore di lavoro)

MA E' MAI POSSIBILE CHE IL FILTRO OLIO DI UNA MACCHINA CHE IN GIAPPONE COSTA (MOLTO) MENO DI UNA GOLF COSTI 30 E ROTTI EURO?

MA COS'HO UNA NIPPONICA CHE CREDE DI ESSERE UNA BMW???

appena sarò fuori dalla garanzia mi vedono solo sel a macchina perde i pezzi!
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