Salve e buon anno a tutti, è un po' di tempo che non intervengo in questo forum , volevo chiedere un'informazione.
Oggi ho fatto un tagliando alla mia Xtrail in officina Nissan (96.500 km senza un problema), però ho avuto una sgradita sorpresa , il capofficina ha riscontrato una piccola perdita d'olio nell'intercooler... e mi ha chiesto se poteva cambiarlo con un costo di circa 400 euro gli ho detto di si ma andandola a ritirare mi ha detto di essersi sbagliato perchè l'intercooler che aveva era per una euro3, mentre la mia era euro4 e sembra , ma me lo deve confermare domani che costi oltre 1200 euro!!!
La macchina è di Luglio 2006 e ad un controllo non ci sono richiami da fare per i problemi turbina-intercooler, quindi come ve la spiegate voi? se qualcuno mi può dare qualche suggerimento ...
Ah mi ha anche detto che l'intercooler si potrebbe revisionare... non so dove ma me lo dirà domani.
Ciao a tutti.

la mia maggio 2006 km 96000 circa turbina andata e non anocra ok al 100% per fortuna fino a 100000 km sono in garanzia!!!!! fammi sapere cmq sul forum qualcuno recentemente ha revisionato la turbina butta un occhio su gli argomenti da gennaio a ora

Francesco sicuro che ti era partita le turbina?.
Certo che sto interculo ha rotto le palle.

Per 1200 euro credo valga la pena farlo saldare al tig....
Sembrava che dal 2006 fosse risolto il problema intercooler,sai risalire alla data di costruzione della macchina? prova a staccare qualche parte in plastica e leggi i timbretti oppure guarda sui vetri laterali ci deve essere un numero staccato dal resto.

Scusate.
Qua sul forum parlate spesso di questo richiamo turbina/intercooler.
Non ho mai letto, invece, di questi richiami che parrebbero un pochettino più "problematici" e pericolosi.

Ne sapevate nulla?

Ciao. Beppe.


costruttore: Nissan
marca: Nissan
modello: New X Trail (t31)
Numero Veicoli: 3552
Periodo di produzione: NOV 2006 LUG 2009
Descrizione Difetto: Possibile svitaggio vite copertura piantone scatola sterzo con eventuale distacco piantone e perdita controllo veicolo
Azioni correttive: Applicazione flangia sicurezza
Riferimento Conxcessionari
Note Cod R0906 telai non indicati

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ostruttore: Nissan Europe
marca: Nissan
modello: New X Trail
Numero Veicoli: 660
Periodo di produzione: Mar 2007 giu 2007
Descrizione Difetto: Possibile mancanza cuscinetto aghi alberino scatola sterzo, allentamento viti fissaggio coperchio e conseguento gioco rumorosità scatola
Azioni correttive: Controllo ed eventuale sostituzione scatola sterzo
Riferimento Concessionari
Note Cod Campgna R0804
Intervallo telai da: JN1T***T31U 0000008
Intervallo telai a: ......0009570

Si quelli con la new sono già stati richiamati.

Pino moroni, vai nella sezione SOS INTERCOOLER e troverai tutte le risposte alle tue domande

Scusate ma per il problema dell'intercooler auto 2004/2005 c'è un richiamo ufficiale nissan?
Posso vedere da solo se la mia ci rientra o mi devo fidare di cosa mi dice l'officina?

Mi dispiace tanto ... ma io la mia XT dell'anno 2004 con 80.000 Km 136 Cv l'ho venduta.
Dopo tanti tanti tanti guai e rotture all'intercooler al turbo alla centralina allo scambiatore di calore ecc..
Il motore RENAULT fa veramente schifo.
E la casa madre dopo la garanzia ti lascia ... a piedi.

Hai ragione il motore Renault fà schifo.
Peccato che la Xt 136cv monti un PURO NISSAN!!!
Mi spiace comunque per la tua XT poco indovinata.
PS: per curiosità quantti km hai ora con la Sorrento e come ti trovi?.