CIAO!
come ho scritto in altro thread sono diventata "NISSAN DIPENDENTE" dopo aver acquistato nel 2008 la mia prima XT modello 2008 LE 150 cv
ad ottobre 2010 ho deciso di venderla anche se non aveva nemmeno compiuto 3 anni per ordinare la nuova XT 2011 LE 150 cv visto che il valore di mercato del mio usato mi consentiva di "ammortizzare immediatamente" oltre la metà del valore della nuova

detto -- fatto, venduta la versione 2008 e ritirata quella del 2011 sabato .....

che dire? un po' di sana delusione c'è
mi spiego meglio: anche quella che avevo ordinato nel 2008 aveva il navigatore perchè lo avevo acquistato come accessorio, in questa invece c'è di serie nella versione LE

vi dico le mie impressioni per punti:

1) sedili in pelle: è cambiato sia il disegno che il fornitore, quella del 2008 era molto morbida, traforata e un po' rugosa nelle pieghe
avevo letto che proprio la "rugosità" era stata bocciata e, infatti in questa versione, la pelle è tirata
a parte che il sedile stesso è più stretto rispetto all'altro, pur rimanendo una buona pelle, per me ha perso un po', ma mi rendo conto che è talmente soggettivo che posso solo dare la mia impressione sul fattore qualità
di sicuro la dimensione, invece, non è soggettiva, questo è più stretto e sul retro ha solo una tasca porta oggetti contro le tre di prima
positivo (riferito alla dimensione) è che la sensazione è quella di essere molto più avvolgente

2) navigatore IT PACK

A) la retrocamera nella vers 2008 era molto nitida in tutte le sue parti, nella vers 2011 è molto "pulito" in linea orizzonatale, ma i contorni sembrano LEGGERMENTE offuscati, anche se - ovviamente si vede molto bene tutto, anche per la miglioria del video
facendo il paragone tra quella di prima e questa io ci trovo differenza se avessi visto solo questa versione, probabilmente non potrei fare paragoni e mi accontenterei

B) sistema impianto BOSE - ecco questo nella vers 2008 non c'era .... ottimo da un lato, certo che c'è una miglioria nel suono, peccato che come regolazione ci sono solo ALTI E BASSI, i valori intermedi non esistono!!!!
la cosa che boccio completamente è l'alloggiamento del SUB, indovinate ...?!?!?
è stato messo sotto il sedile del passeggero: praticamente la persona che si siede dietro non può infilare i piedi e sedersi comodamente!!!! ma vi sembra?????

C) la voce della "signorina navigatore"è peggiorata tantissimo, meccanizzata troppo e con difetto di pronuncia sulla S - ogni volta che dice strada - SFSTRADA, ti metti a ridere e non la smetti più

D) ordini vocali - ogni volta che richiami la funzione (comodissima peraltro) il sistema ti elenca tutte le possibilità che hai, uno dopo un po' si addormenta a sentire OGNI VOLTA la lista completa!

3) sostituzioni parti alluminio- plastica
dove prima le rifiniture erano di alluminio (penso ad esempio alla battuta del bagagliaio) ora hanno messo plasticone, i correntini laterali interni a margine del parabrezza erano di vellutino ora plastica nera!
e pure una plastica brutta!

4) migliorato l'interno del cassetto porta libretto, il display comandi, aggiunti i sedili riscaldabili anche dietro, fari allo xeno di serie

5) la retinatura che c'è sul parabrezza sotto lo specchietto contenente i sensori pioggia etc è molto invasiva sulla vista, io che sono più bassa non ho fastidi, il mio compagno che è alto invece la vede di continuo nel cono di visuale di guida

6) ho provato a collegare l'I PHONE per la musica avendo la porta usb, ma mi chiede di inserire l'USB oppure l'I POD ..... possibile che non posso sentire la musica dall'I PHONE? proverò nei prox gg e vi dirò!

7) il sistema IT PACK permette di vedere film e si vedono benone!
solo che si possono vedere solo a macchina ferma e con freno a mano tirato..... e qui mi domando: in che occasione uno si metterà in auto a guardarsi un film? e se lo fai mica tieni il motore acceso, un film dura due ore? la batteria non ne risente?

ecco vi ho elencato al volo e velocemente alcune riflessioni, c'è qualcun altro che ha acquistato la versione 2011? che ne pensate?

complimenti per l'accurata descrizione delle differenze con la "vecchia" xt.
una cosa che vedo molto bene è l'inserimento dei sedili riscaldati dietro, optional da categoria superiore. tutta questa plastica in più però mi fa inorridire.
altra cosa che mi darebbe abbastanza fastidio è non poter stendere le gambe per via del sub.

si, quella del posto dietro "limitato" sarà oggetto di un reclamo formale, viaggio parecchio e con amici, la scorsa estate ho fatto 4000 km in giro per l'europa, impensabile con una posizione vincolata obbligata .....

gira e rigira preferisco sempre la old XT!!!!!! L'UNICA.

Ora che hai la X-T nuova-nuova è giunto il momento di registrarsi al nuovo sito !!

non l'ho già fatto?

Ritengo che la vera grande differenza sia l'omologazione E5 del motore (anche se è lo stesso di prima).

E' anche comprensibile che ora siano "di serie" accessori che io feci montare come optional (es. xeno, navi). Le Bose si potevano prendere come optional anche prima, anche se non piazzavano componenti sotto i sedili.

Per la retrocamera "sfocata": non vorrei sembrare banale, ma avete provato a lucidare bene il piccolo obiettivo ottico, posto sopra la targa?

Sono convinto che, a giudicare dalla risposta del mercato e dalle tendenze in atto, Nissan non punterà ulteriormente su XT nel medio termine e la lascerà perdere, preferendo il più commerciale settore Urban proof. Per questo le X che abbiamo reggeranno meglio il fattore tempo: tanto meglio così

A proposito: visto bene la nuova Murano: vera meraviglia. E anche la Juke: guardata bene non è poi così schifa come sembrava, anzi. I designer Nissan, come quelli francesi, hanno una penna felice, da indicare come esempio a Elkan.

certo, la prima cosa che ho fatto è stato pulire il sensore ottico!

Stupenda descrizione.
Per i film per legge deve funzionare solo a macchina ferma.
Comunque poi a tuo rischio puoi modificare o con segret-code oppure con una semplice modifica di un filo.
Prova a sentire prima in Nissan.
Certo che da una spartana macchina per persone che amano sport "sporchi" la stanno trasformando in una macchina da fighetti.
Io passo anche questo restyling,anche perché "su netto”.
A disgelo avvenuto vorrei portarla a fare una igenizzazione profonda al clima e un lavaggio interno di quelli da 100euri.

e per fortuna che dal punto di vista di qualità e rifiniture il restilyng doveva aver portato dei miglioramenti !!!!! mah.....