salve a tutti. Sono da ieri possessore di XT 2.2 elegance usata. Molto carina ma ho come la sensazione di una macchina un po' plasticosa...provengo da Grand Cherokee 4.0 benzina e forse ero abituato diversamente ma la XT, internamente, mi sembra "delicata" e anche il motore mi induce a un trattamento con "guanti bianchi"; ho ragione? Un'altra cosa: la radio cd e cassette mi pare un "bidoncino". Suggerimenti o opinioni a riguardo? Grazie e un saluto a tutti!!!

Ciao Massimo e benvenuto tra noi.
Per prima cosa ti invito ad iscriverti per darti il Benvenuto nel Club X-Trail Italia "Filippo Nardone"
Sicuramente hai una T30 (la prima serie), non capisco cosa vuol dire "plasticosa", la X-Trail, specialmente la priam serie) è essenziale per quanto riguarda gli interni, l'unica cosa che non ti mancheràè il posto per appoggiare un bicchiere, perchè i Jap li hanno messi ovunque.
Per il motore vai pure tranquillo, quali guanti bianchi...spremi, spremi...
Non so la tua tipologia di uso, ma da quanto potrai leggere qui sul forum noi la usiamo in tutte le salse (asfalto, misto, off-road, traino, etc.)

Ciao Massimo,

Benvenuto tra Noi "X-Trailisti" e benvenuto sul forum.

Non so quali siano state le ragioni che ti hanno spinto ad acquistare una X-Trail, ma penso che ti accorgerai subito del grande potenziale di questo fantastico mezzo.

Tra l'altro la tua versione 2.2 dci elegance da 136cv (dovrebbe essere 2005-2006) e' una versione particolarmente azzeccata. Se il veicolo ha effettuato i richiami previsti per quegli anni (centralina, intercooler e tubo gasolio) non dovresti avere nessun problema.

Per quanto riguarda la plastica, e' vero alcune parti esterne sono state realizzate in plastica (frontale anteriore e posteriore, e passaruota anteriori), ma sembra che sia stato fatto per economizzare anche la manutenzione di parti che, se usato in Off-Road, potessero facilmente essere danneggiate.

Per gli interni, non mi sento di esprimere giudizi negativi. Ho 3 piccole bestioline che usano i sedili di dietro come stanza giochi durante i lunghi viaggi, e ad ora non ho sofferto rotture o "mollamenti" vari, ne' dei cruscotti, ne' dei sedili. Certo non e' rustico e resistente come una Land Rover Defender, ma penso che la comodita' sia eccellente.

Il motore e' un mulo.... fatto per il traino (noterai quanto e' corta la 1' marcia) con tanta coppia e buone qualita' di velocita' (raggiunge i 190km/h reali - 210 di tachimetro).

Bagagliaio ENORME

Grazie a voi! Il termine giusto è quello di f3rn: "essenziale"... Cmq è una T30. Vorrei comprare i coprifari visti sul sito australian, cambiare radio e affrontare una spesa x gomme invernali (prox inverno). Alle prossime

Ciao e benvenuto.
se puoi mettere nel profilo la tua città è utile.

Ciao, bienvenido

Che coprifari? Intendi per i fari a tetto?

Ehila, ciao! Sul sito australiano ci sono dei coprifari x la parte superiore dei gruppi ottici...molto carini ma più di 200 AUD!!!!!!!!!!!!

Intendi questi ?
Australian On Line X-Trail Shop X-Treme Accessories

e a che servono ???

Che strano: sembra quasi che la X si sia messa le sopracciglia finte, acquisendo un'espressione più aggressiva, un po' come fanno certe donzelle quando vogliono sembrare più toste evidenziando il segnale di una positiva propensione all'approccio.

Ma a prescindere da un giudizio estetico sul risultato, giudizio personale e non necessariamente positivo: ma quel supporto non incide negativamente sul fascio luminoso?

BIENVENIDO!
anche io ultimamente sto rilevando un pò la delicatezza di alcune parti negli interni. ad esempio il portaguanti mio è ancora rotto e non trovo come ripararlo perchè novo costa 120 euro solo la parte superiore.
comunque un mio amico aveva il GC 5.9 e gli interni non erano proprio la parte migliore dell'auto. le macchine americane sono così, si sa.
io il motore lo tratto sempre bene, mai tirato a freddo, lo faccio raffreddare dopo i lunghi viaggi, tagliandi regolari ecc.
per lo stereo c'è un thread apposito aperto sul quale trovi tutto in merito a sostituzione della radio e cablaggi vari