Ciao a tutti mi sono appena presentato nella sezione apposita.
Volevo fare 2 domande, premetto che ho cercato nel forum trovando qualcosa ma non tutto quello che volevo sapere.

Io ho un Xt 2.2 dci 136 sport, volevo sapere a quanti km conviene cambiare la catena di distribuzione e orientativamente quanto mi costerebbe.

Altra cosa ho anche io il problema dell'intercooler, quando segnalai la cosa alla nissan durante la garanzia mi sostituirono la turbina e mi dissero tutto a posto ma l'intercooler ha sempre continuato a trafilare olio, non ha mai comportato nessun problema considerando che la macchina ha 92.000 km a parte sporco e puzzo, quanto mi costa far risolvere questo problema?

Grazie in anticipo.

Ciao.
La catena dicono non servi cambiarla mai.
L'intercooler se rompi le scatole a qualcuno lo hanno cambiato in garanzia anche se scaduta ad altri hanno fatto un prezzo simbolico.
Spero che quando ti hanno cambiato la turbina abbiano fatto il richiamo sensore e centralina.

Questa della catena mi sembra una bella cosa, mi proccupavo perchè per non aver fatto una revisione del genere con la precedente macchina c'ho rimesso 1.700 euro.

se hanno fatto il richiamo al sensore e centralina non lo so, lo dovrei trovare scritto sulla scheda, stasera verifico.
dopo le feste proverò a portarla al centro nissan con la scusa di un tagliando e chiedo un preventivo, vediamo che dicono, non vorrei che come niente mi sparano 7/800 euro.

Conoscete officine nissan oneste su roma?

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A parte gli scherzi, io la mia la porto a Passo Corese, da Guidonia ci metto meno che portarla a Roma, sono onesti e fin'ora hanno sempre lavorato bene (lavorano anche per la Nissan Italia di Capena).

Ce n'è anche un'altra segnalata sulla Salaria, prima di Monterotondo, ma la segnalò ALod mi sembra, vai a ritroso nel 3d dei tagliandi.

Per la catena, non essendo cinghia, non dovrebbe essere necessario, ma anche qui se ti dai una letta al forum, tra un OT e l'altro trovi molto.

Si ho visto il club, ma non trovo il link dove leggere la carta associativa.

Grazie

Ma nessuno ha risolto questo problema dell'intercooler che sembra molto diffuso, andando in un officina pagando? Quanto può costare?

L'ho cambiata la settimana scorsa. Però mi hanno detto che la catena non si cambia mai. Bisogna però fare regolari tagliandi, usare il giusto olio e non camminare mai con poco olio.

E' proprio sulla home

http://xtrail.altervista.org/carta.pdf

in attesa di mail di conferma

Scusa ma leggendo il forum mi stanno venendo 1000 dubbi.

primo su tutti, io ho 92.000 km mai un problema, solo quest'intercoole che trasuda olio, a questo punto mi chiedo, può causare problemi questo trasudo?

Altra domanda, ho letto di un utente che dopo i 135.000 km ha sostituito per 3 volte la turbina, cosa mi devo aspettare per i prossimi 100.000 km?

Lasci aperdere i casi particolari.
Leggiti un po' di messaggi della sezione X-Trail - S.O.S. intercooler e troverai le risposte alle tue domande