salve a tutti, sono molto indeciso sull'acquisto di un x-trail usato e mi farebbe molto piacere ricevere consigli pareri e quant'altro da chi gia' possiede questo splendito suv .
Io sto a Roma ed il mercato usato sembra essere il piu' caro su piazza.
Tornando all'auto che vorrei prendere e' del 11/2003 e' il 2,2 da 87kw modello elegance full.opz. pelle e tettuccio .Ha 106.000 km ma non ha tagliandi ,ha avuto due proprietari ,mi viene fornita una garanzia( con assicurazione) ed il prezzo e' di 8500 euro.Il motore sembra perfetto ,ma quali insidie si potrebbero nascondere?Cosa dovrei controllare?La catena di distribuzione da problemi a questo kmetraggio?La frizione la pompa etc etc.
cosa mi consigliate?

Ciao,

su questo forum stai chiedendo all'oste com'è il vino


Dovresti rileggerti a ritroso per almeno un paio di anni di forum e troveresti risposta parziale a quanto chiedi.

certo che: 2003, 106.000 Km, mai tagliandata ufficialmente, due proprietari...

sono troppe variabili che non permettono una analisi adeguata.

e gia' e' per questo che chiedo aiuto e consigli,se vesse avuto tagliandi ed unico proprietario forse non avri esitato.
Il frum l'ho letto ho riscontrato problemi comuni alle turbine pe i 136cv ,qualcuno ha avuto guai con la pompa .Nel complesso pero' tuttine parlano bene come uno dei pochi suv con meno difetti .Io dalla mia poca esperienza hocontrollato l'acqua nel radiatore e sottotappo e non presenta traccie di olio,viceversa per quella dell'acqua.L'olio del motore che viene dato per 8.000km invece e' abbastanza nero,sulla mia classe a non lo cambio da 10.000 ed e' ancora chiaro.
Volevo sapere se esistono difetti congeniti tipo differenziale,frizione ,volano o altro.

Praticamente è la sorella gemella della mia ! Stesso anno, stesso allestimento e stessi km (io sono a 108000). Io l'ho presa nuova a settembre 2003 e fino ad oggi (sgrat sgrat) non ho avuto problemi importanti, solo ordinaria mantenzione. A 100000 Km ho cambiato i dischi anteriori e le cinghie, per il resto solo gasolio (circa 13 Km/litro) e soddisfazioni.

A 75000 Km ho cambiato l'olio del cambio e del diff posteriore, ed è stata richiamata per la sostituzione del bocchettone di carico serbatoio (anche se il mio era perfetto), l'olio (lo cambio io da quando è scaduta la garanzia) è nero nero già dopo km ma non ne consuma nemmeno un millimetro tra un cambio e l'altro.

Piuttosto ho avuto un problema di fumosità congenita fino a 80000 Km, poi ho fatto tappare la valvola EGR e ho risolto.

Magari tratta sul prezzo, a me l'anno scorso in Nissan a fronte di una ipotetica permuta con un Pathfinder nuovo mi hanno offerto "ben" 3000 Euro e l'assicurazione (rinnovata oggi) quota in automatico il furto e incendio per un valore di 4200 Euro.

cerca una con i tagliandi dimostrabili,anche se non ufficiali ma con fatture in mano.
Un 2003 potrebbe avere 500mila km.

grazie per le risposte,alla fine ho deciso di prenderne un altra con 130.000km versione sport ,non ha interni in pelle ne tettino ma costa 3000 euro in meno che non e' poco.