Forse se ne è già discusso, ma faccio questa domanda ai più esperti.

Mentre camminavo molto piano in città la macchina ha avuto un improvviso e non segnalato calo di potenza, nel senso che pur schiacciando l'acceleratore la macchina non saliva di giri.
Mi sono fermato è ho provato a sgasare. Poi ho spento il motore e dopo qualche secondo ho riacceso.

Tutto magicamente risolto. Nel cruscotto non si è accesa nessuna spia.

Ho fatto immediatamente un piccolo viaggio di 200 km a velocità sostenuta, la macchina è andata perfettamente. Ho rifatto dopo qualche giorno un viaggetto di 400 km a 130/150 h e la macchina perfetta.

Oggi mentre camminavo sui 50 a circa 1700/200o giri ha rifatto lo stesso difetto.

La macchina non ne voleva sapere di andare. L'ho spenta e riaccesa e ora va perfettamente.

Se fosse la valvola EGR non mi preoccuperei più di tanto, ma se fosse il turbo sarebbe tutta un'altra storia.

Qualcuno ha già avuto qualche problemino del genere.

filtro nafta ?
debimetro ?

non sembra problema di turbina, almeno da quello che hai scritto.

fai tutti questi km e non ti fermi mai a Potenza?

non so che versione ha Alfonso , ma io a 70000 km ho avuto gli stessi problemi e in piu' si accendeva la spia avaria motore , portata in officina mi è stata sostituita una valvola che regola la pressione del turbo , non so che valvola è ma sicuramente non è l' egr , i meccanici sono andati a colpo sicuro perchè non ero il primo ad avere avuto quel tipo di problema ( toccatevi i maroni ) , morale della favola 360 euro ma culo vuole che sono ancora in garanzia quindi riparazione gratuita e macchina ripartita .

sembra prorpio il turbo............. valvola wastegate...........

Quindi va riparata prima che si rompa definitivamente?
Se aspetto che si blocca, posso causare danni al turbo?
A me non si accende nessuna spia motore, come invece era capitato con la valvola EGR.

Ho anche visto che il filtro del gasoilio ha circa 30.000 km.
Potrebbe essere quello?

Io ho un X del 2004 con 135mila km.
Di cui fatti da me in 1 anno e mezzo 35mila.

Dopo che avete scritto valvola wastergate ho cercato in internet dei riferimenti, e sembrerebbe che i sintomi corrispondono.

Ho letto anche che qualcuno l'ha pulita senza l'ausilio di un meccanico.

Qualcuno di voi ci ha provato?

Grazie

io ho la new , il motore è diverso quindi non ti saprei dire , comunque inizia a cambiare il filtro gasolio e poi vedi , non vuol dire se hai fatto solo 30000km basta un pieno di nafta sporca .