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  #1 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 12:10
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predefinito Info per acquisto splendido Xtrail

Buongiorno a tutti!! dopo varie ricerche di un XTRAIL usato recente, finalmente mi sono trovato davanti a lui:
XTRAIL 20dci 173CV LE anno 2008, splendido, nero, tenuto davvero bene. Ha tutto quello che cercavo (compresi i cerchi da 17" e non 18")...unico neo: i km...in due anni il precedente ed unico proprietario ha percorso 84000km....sicuramente originali (anche perchè sfido chiunque a farne di +...).
E quindi a voi esperti e soprattutto felici possessori di questo mezzo, vi chiedo:

1-a che spese vado incontro con una macchina con questi km? (tagliandi sempre fatti). Le gomme sono M+s al 70% quindi per passare l'inverno vanno + che bene...
2-La cinghia di distribuzione a quanti km va fatta su questo mezzo e a quali prezzi?
3-di quello che non si vede cosa e come posso verificare per capire che non sia un bidone? (carrozzeria e sottoscocca sono perfetti)?

dimenticavo: prezzo interessante (poco sotto i 20k..trattabile..)

Grazie per un vostro prezioso aiuto
Roberto
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  #2 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 12:15
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Originariamente inviata da roby72 Visualizza il messaggio
Buongiorno a tutti!! dopo varie ricerche di un XTRAIL usato recente, finalmente mi sono trovato davanti a lui:
XTRAIL 20dci 173CV LE anno 2008, splendido, nero, tenuto davvero bene. Ha tutto quello che cercavo (compresi i cerchi da 17" e non 18")...unico neo: i km...in due anni il precedente ed unico proprietario ha percorso 84000km....sicuramente originali (anche perchè sfido chiunque a farne di +...).
E quindi a voi esperti e soprattutto felici possessori di questo mezzo, vi chiedo:

1-a che spese vado incontro con una macchina con questi km? (tagliandi sempre fatti). Le gomme sono M+s al 70% quindi per passare l'inverno vanno + che bene...
2-La cinghia di distribuzione a quanti km va fatta su questo mezzo e a quali prezzi?
3-di quello che non si vede cosa e come posso verificare per capire che non sia un bidone? (carrozzeria e sottoscocca sono perfetti)?

dimenticavo: prezzo interessante (poco sotto i 20k..trattabile..)

Grazie per un vostro prezioso aiuto
Roberto
Non serve canbiare catena ma tira sul prezzo...
Considera che non è stata molto venduta e si trova nuova a poco più..
Auto nuove: Nissan, X-Trail, 2.0 DCI 173 CV DPF MODELLO LE, Diesel, ? 26.000,- pagina di dettaglio
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  #3 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 12:47
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Grazie boscaiolo, in effetti è identica a questa...e proprio sul prezzo ci sto trattando...ho fatto una proposta ed aspetto risposta....nel mentre volevo capire come evitare sorprese....
Grazie
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  #4 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 12:50
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Originariamente inviata da roby72 Visualizza il messaggio
Grazie boscaiolo, in effetti è identica a questa...e proprio sul prezzo ci sto trattando...ho fatto una proposta ed aspetto risposta....nel mentre volevo capire come evitare sorprese....
Grazie
se la porti via a 15 0 16......... fai l'affare a più valuterei il nuovo.
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  #5 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 13:09
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Ciao Roby,
benvenuto sul forum.

Concordo con il Bosco in quanto al prezzo, relativamente ai Km. non dovresti avere problemi, controlla se regolarmente tagliandata.

Di dove sei ?
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  #6 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 14:51
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boia....84.000 in due anni...., io ne ho impiegati otto per farne 81.000..... tanto di cappello !

comunque concordo sulla cifra indicata da boscaiolo, con i prezzi e gli sconti che fanno sul nuovo....... tieni conto che comunque la macchina viaggia verso i 100.000, non pochi per un motore comunqe pompatello come il 173 cv !!!!!
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  #7 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 14:52
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Il modello da 150 cv nuovo penso che lo trovi sui 24 o anche meno ... fai 4 calcoli perchè 84.000 km non sono pochi, c'e' gente che li fa in 10 anni, e la garanzia potrebbe coprire sino a 100.000 (dipende da che garanzia è stata fatta) .... inoltre come dicevano altri è un mezzo pur bellissimo ma anche che ha avuto relativamente poco successo quindi gli sconti fioccano, fatti 2 conti !!!
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  #8 (permalink)  
Vecchio 13-10-2010, 14:54
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Tra noi quello che ha macinato più km con la terzaserie è trottolino: magari scrivigli in pvt. In bocca al lupo

Io in 2 anni e mezzo ho fatto 56.000, è come nuova, del resto penso che qualsiasi turbodiesel 300k li deve fare.
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  #9 (permalink)  
Vecchio 14-10-2010, 13:48
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Pensavo anche io che qualsiasi turbodiesel dovesse fare 300.000 km ma poi ti si rompe la pompa del gasolio a 190.000 km o la turbina e ti chiedono 3000 euro per cambiarla e ti passa la voglia .... il motore di per se magari ne fa anche 1 milione di km ma è il contorno di elettronica, iniettori, pompe e pompette, guarnizioni e centraline varie, turbine e altre balle che minano l'affidabilità dei turbodiesel, tanto che forse oggi un benzina è più durevole ....
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  #10 (permalink)  
Vecchio 14-10-2010, 15:50
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Originariamente inviata da Federico Martinoli Visualizza il messaggio
Pensavo anche io che qualsiasi turbodiesel dovesse fare 300.000 km ma poi ti si rompe la pompa del gasolio a 190.000 km o la turbina e ti chiedono 3000 euro per cambiarla e ti passa la voglia .... il motore di per se magari ne fa anche 1 milione di km ma è il contorno di elettronica, iniettori, pompe e pompette, guarnizioni e centraline varie, turbine e altre balle che minano l'affidabilità dei turbodiesel, tanto che forse oggi un benzina è più durevole ....
sono assolutamente d'accordo con te...... con i diesel strapompati di oggi il discorso cambia e il benzina diventa più longevo e più facile e parsimonioso da mantenere in efficienza. E' solo il mio pensiero, ovviamente, basato su letturine da neofita...... mi piacerebbe conoscere l'opinione degli esperti.
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