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Ciao a tutti, rieccomi dopo un po di assenza, e di ritorno dalle vacanze.
Vi è mai capitato che si blocchi la ventolina dell'abitacolo? Da un po' di tempo mi faceva un rumore che sembrava avessi un aereo in macchina, poi, il silenzio, la ventola non funziona più e il condizionatore mi manda aria fresca solo se ho una buona velòocità. Se la copa è capitata a qualcuno di voi, mi saprebbe dire quanto ha speso per la sostituzione? L'elettrauto parla, forse, di 350 € se non di più. La mia X-Trail è del 2002. Grazie a tutti |
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Provo a dire la mia: non è che si è aspirata il filtro abitacolo e andando a contatto con lo stesso prima faceva tutto quel rumore e poi magari si è incastrato definitivamente ?
Se smonti il casetto portaoggetti davanti al passeggero (basta sfilare verso l'interno i due piolini delle cerniere in fondo al portaoggetti) trovi una finestrella rettangolare; prova ad aprirla ed estrarre il filtro antipolline e vedi se così la ventola gira, altrimenti torna dall'elettrauto.... |
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In effetti sono andato dall'elettrauto quando la ventolina faceva rumore. Mi ha cambiato il filtro antipolline perchè era nero, e ha spruzzato lo svitol sulla ventolina dicendomi che forse avrebbe trovato forse la sua giusta allocazione. Dopo l'applicazione dello svitol infatti il rumore non c'è più, ma la ventolina si è bloccata. Credo che devo andare alla Nissan.
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Fossi in te proverei a smontare tutto il blocco di plastica bianco che contiene la ventola e il filtro, poi con pazienza si può provare a smontare la ventola e vedere perchè non va.
Se hai culo può essere una cavolata; visto che il ricambio costa abbastanza il gioco vale la candela. |
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Fatta ricerca in una miriade di demolitori sparsi in tutta Italia ma niente.. pare che l'XT non l'abbiano mai vista. Il pezzo nuovo costa, tra montaggio e IVA, quasi 600 euri
![]() Martedi porto l'XT da un elettrauto, che guardandomi quasi con pietà, mi ha detto che smonterà il gruppo ventola e vedrà cosa può fare. Speriamo bene! P.S. @ nanuya.... io ci spero ancora hahahahahahah |
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Aggiornamento.
Anche se ci ho messo un po di tempo, credo di aver risolto il problema. L'elettrauto mi ha smontato tutto il gruppo ventola e motorino. Ha notato che il problema era che si era ovalizzato il foro da dove esce l'alberino della ventola (scusate ma di meccanica non capisco niente) e poi si è rotta la resistenza. Sapete già che alla Nissan mi hanno detto che bisognava sostituire tutto il gruppo ventola per un costo che si aggirava sui 600 euri. L''elettrauto mi ha consigliato di trovare un tornitorte, di far allargare il foro in questione e di metterci una boccola. Non è stato facile trovare un tornitore ma dopo tanto girovagare ne ho trovato uno e, con una modica spesa di 30 euri mi ha fatto il lavoro. Ora non mi resta che aspettare martedi o mercoledi che alla Nissan arrivi la resistenza (100 euri almeno) e dovrei risolvere tutto con 200 euri compreso elettrauto. |
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Quote:
Io a questo punto riformulerei la famosissima legge di Ohm che recita: R = V / I Dove: V è il valore che pagheremo la resistenza I sta per "Invece quanto vale realmente" R è il "Rodimento" per pagare qualcosa oltre il necessario Ultima modifica di f3rn4nd0; 27-09-2010 a 10:06 |
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