Aria di ferie, termometro bollente, e penso alla neve...

Dunque, girottolando qua e là, mi sono imbattuto in questo video

YouTube - x-trail.avi

Tra l'altro credo che l'utente sia iscritto anche qua, ricordo un topic del montaggio del bull-bar sull'XT Pale Moon

La domanda, che ho posto anche sulla pagina di Youtube, è: ma in quella situazione l'XT era equipaggiato con gomme invernali o M+S o cosa?

E in generale, iInsomma, come va l'XT sulla neve, posto che - se lo prendo - comprerò sicuramente (l'ho sempre fatto, su tutte le macchine che ho avuto) un treno di gomme termiche (Nokian WR G2), con coppia di catene di scorta nel bagagliaio?

Ciao ciao!
Francesco

Mah, ci può stare tutto, un po' di ghiacio, gomme M+S... incapacità del pilota... e chi lo sa.

Personalmente a gennaio 2009 sono stato a Madesimo e c'era tanta tanta neve. Hoc ercato di raggiungere la diga di Montespluga ma la strada era bloccata.
Avevo le M+S e salivo e scendevo senza alcun problema.

Quest'inverno con le Nokian termiche sempre nella stessa zona, ha nevicato parecchio e nessun problema.
Idem a Milano durante tutto l'inverno che nevicate anche impegnative.

Ciao, dunque avrei preferito stupirvi con effetti speciali viaggiando in 40 cm di neve farinosa e poi fare un filmato in cui tutti avrebbero detto "ammazza che mezzo" invece ho preferito piantarmi in quel parcheggio ...

Il fondo del parcheggio dove era passao più volte lo spazzaneve era formato oramai solo da neve compressa e ghiacciata, di lato invece c'era l'ultima nevicata, circa 20 cm di neve vecchia e congelata (potevi camminarci sopra senza sprofondare) .... appena ci sono entrato mi sono impiantato anche perchè sul lato dx della macchina toccavo sotto.

Forse con le gomme da neve poteva essere un po' meglio rispetto a quelle di serie M+S, ma non credo di poter avanzare sopra un crostone di neve molto pesante, in poche parole c'e' neve e neve ..... per il resto il mezzo lo reputo ottimo ma con una Panda 4x4 vecchio tipo probabilmente nella neve (dove il peso è fondamentale) galleggiando vai anche meglio ....

era con gomme di serie.
E se senti il rumore dei passi di chi riprende si capisce che la neve è crostosa.
altrimenti sempre con gomme non termiche....
YouTube - xt ritorno 2.mp4
YouTube - Xt ritorno da Pecol 2
YouTube - Discesa da quota 1750 con Xtrail senza gomme da neve e catene.3

Hai perfettamente ragione, c'è neve e neve, ma siccome la mia idea è che sulla neve si va con le catene oppure con le termiche (che pure hanno il loro limiti, specie su mezzi alti e pesanti come l'XT), in fondo "speravo" che le gomme fossero quelle di serie.

Se non altro per sperare che, in analoga situazione con le lamellari, l'XT se la sarebbe in qualche modo cavata... certo evitando di "toccare sotto" che è comunque la fine di tutti i "giochi".

Io sono della parrocchia "le gomme che fanno un pò tutto non fanno nulla veramente bene", poi siccome un sono né mi credo essere un asso del volante, magari mi sbaglio... e poi non ho mai avuto una 4x4 quindi da questo punto di vista sono un niubbo totale...

Si vede tanto che mi manca la neve???

YouTube - NISSAN X-TRAIL

questa strada dovresti conoscerla, ero in discesa con gomme M+S PIRELLI SCORPION
stavo scendendo dalla val di luce

Verissimo. Negli anni 90 vidi una Panda 4x4 old della Polizia Ferroviaria con 4 catene, a Roccaraso, che avanzava spanciando e galleggiando sulla neve alta, senza affondare, dove qualunque mezzo più pesante si sarebbe impantanato. Scena memorabile.

mi scordavo, le catene le ho sempre con me, anche se ti devo dire le ho montate una volta sola in quanto era la prima volta che usavo l'xt su neve ed avevo le gomme lisce. tanto per darti ulteriori informazioni, a dicembre dello scorso hanno, mi sembra il 19, nevicò anche a viareggio, feci viareggio fino a fiumalbo in 2 h e 30 tranquillamente, rallentavo solo per gli altri compreso alcuni suv che montavano le catene, nessun problema sempre con le M+S. con questo non voglio dire che ti tolgano da qualsiasi problema e siano sicure al 100% solo che si comportano bene e se guidi con un po' di accortezza non ci sono problemi, ricordati comunque occhio al ghiaccio quello non è come la neve!!!!!!!!

Manca molto a me..
Io invece non facendo tanti km annuali giro con m+s allseason e catene in baule mai messe,considera che una volta a settimana e una settimana intera sono in montagna d'inverno.
con prudenza si va tranquillo,anche perchè le strade verso gli impianti sciistici in genere sono sempre ben messe.

concordo con te Bosco