Rieccomi dopo circa cinque mesi di astinenza. Spero di rincontrare ancora qualche vecchio compagno di chiacchiere (dell'era pre-rinnovo-sito) e di acquistarne di nuovi. <<Allora per la mia vecchia X (may 136CV 2006) con all'attivo 58M KM è arrivato il momento di rifare le scarpe.
Cosa mi consigliate??? Ora monta le Brige.. Dueller e devo dire che non mai avuto nulla di che lamentarmi, ma chissà il costo delle nuove. C'è qualcuno che ha provato a risparmiare qualcosa acquistando le gomme on-line? Se si chi avete contattato?Magari avete montato anche quelle di sezione più larga brutti furfantelli...
Bhe è tutto. Ora sta a voi. Spero che vi scateniate!!
E grazie a tutti per i consigli.
P.S. Nell'archivio per chi fosse interessato ci sono un paio di miei post che riguardano il kit fari fendinebbia e i sensori posteriori senza bucare il paraurti.Bye

che misura monti?215/60/17?io al momento ho sempre le "originali"dunlop.............senza infamia e senza lode.............................................. .............................per sentito dire non sono male le pirelli

argomento già ampiamente discusso. comunque io monto le dunlop. ho fatto nulla osta per 225/55/17 e credo che le prossime gomme (mi sa tra poco) saranno le pirelli scorpion st oppure str che dai resoconti di chi le ha montate sono un buon compromesso per tutte le situazioni.

Ciao....e piacere!!
Ancora non possiedo l'XT....Roba di Giorni...SPERO!!
Comunque penso che cerchero' il nullaosta per 225/65/17 anche per recuperare qualche cm in su'!
A tal proposito (Ignoranza a palate Onore a tonnellate!!)tale operazione è fattibile con il cerchio d Serie?????

ripropongo un quesito ceh feci a leo nel vechio forum ma che non seppe rispondermi in modo preciso anche se mi diede un'idea di massima.

passando da 215/60/17 a 225/55/17 di quanto si abbassa l'XT?

ciao gatos,oltre pirelli scorpion st oppure str come dice samand vedo bene per il mio prossimo cambio WRANGLER HP ALL WEATHER 215/65 R16 98H M+S Kennung o Geolandar H/T-S (G051) 215/65 R16 98H M+S Kennung qui ti allego un sito che ho trovato e sembra che ha bei prezzi
Italgomme pneumatici di Perrella Italo

Io purtroppo, come molti X-trailisti, monto le 215-60-17. Questa misura ci vincola molto: la gamma a disposizione è poca ed i coefficienti di rotolamento non ci danno molto da sbizzarrirci.
Dopo essermi preso molti appunti su marche e modelli, fatto conti, valutato tutto sono arrivato alla conclusione che le misure che ci danno qualche vantaggio in più, come scelta di pneumatico, sono o le 235-55-17 o le 225-55-17. Ma non è che ci sia una scelta enorme....Yokohama e Pirelli , e qualcosa di altro.
Mi chiedevo, però, secondo voi più esperti, aumentando la superficie che appoggia a terra, i consumi aumentano? E di quanto?
Ciao ciao

Premesso che attualmente sono tornato alle Bridgestone per motivi pratici.

Prima ho usato con molta soddisfazione gli Scorpion S/T, unico neo (a mio parere) una certa rumorosità in autostrada.

Vorrei anche ricordare che 4R in una recente prova con pneus invernali ha valutato molto bene i Continental. Se qualcuno è interessato posso cercare questa prova.

x Lao, M+S Kennung è tedesco e significa semplicemente codifica M+S. Solo nel tentativo di essere utile. Non per fare il saputello.

Saluti a tutti

io sul mio trail ho montato le Michelin Latitude Hp - costo € 510.00 - e al momentodopo aver percorso circa 3.000 Km sembrano soddisfare tutte le esigenze, fango, pioggia e neve. Provale! ciao.

bisogna comunque distinguere tra gomme invernali ed estive e quindi capire l'uso che uno ne fa. nel mio caso credo che gomme M+S vadano bene in quanto non passo, purtroppo, molto tempo su neve.