ho un xtrail 2.0 acquistato nuovo con con 11.000 km è andato tutto o quasi bene sino agli 8.000 dopo ogni 300 km si accenden al spia dell'antiparticolato DPF e anche seguendo le indicazioni di andare su strada a velocità costante di oltre 60 km la spia rimane accesa costringendomi ad andar ein officina per il reset forzato.

Sono estremamente scontento del serivizo post vendita decisamente scadente per un veiciolo che viene presentato a livelli superiori a marchi coem BMW e Mercedes. Qualcuno di voi sa aiutarmi per risolvere al questione?

Ciao, ho un X-Trail nuovo modello 150 cv se, spero di non incorrere nei tuoi stessi problemi, in ogni caso se ti si accende ogni 300 km penso sia il caso di prendere in considerazione una sostituzione del FAP in garanzia !!! Infatti 300 km sono troppo pochi anche per un uso cittadino o molto gravoso !!! Cosa ti hanno detto in officina? Che è normale ?

mi hanno risposto che è tutto normale e che faccio troppi percorsi urbani cosa non vera in quanto hao un gps antifurto e faccio anche extraurbani.
il problema è che la spia non si spegne neanche facendo la procedurta a + di 60 km/h ed ogni volta va in concessionaria.

sono molto deluso della nissan un pessimo servizio post vendita ho ancher scirtto al servizio clienti ma la risposta è stata invariata.

hai provato a tiralo un po ?

nulla....una volta si è resettato ho dovuto fare 150 km a 170.Mi è stato anche detto che ho sbagliato xke devo andare a più di 60 km.

A me la spia si accende all'incirca ogni 8000 km per spegnerla faccio una 20 di km in quarta tirando leggermente e si spegne .

non importa tirare la sesta marcia ... basta anche la seconda .. la terza ...... tiri fino a 3000 per un po

a me non funziona adesso si accende anche la spia di malfunzionamento motore... ed alla concesisonaria non danno auto di cortesia.

Beh tutto sommato è un bene ... adesso non potranno mica dirti che è normale !!! In ogni caso se non ti si spegne tirando la macchina prendi dietro un meccanico della nissan per un orecchio se necessario e fagli provare a lui la procedura, tanto ci vogliono pochi minuti .... se non gli si spegne nemmeno a lui a sto punto è la prova che è difettata ....

Io sto passando un po' la stessa storia ma riguardo alla frizione, che secondo me fa veramente schifo ovvero oltre che essere dura il pedale ha un ritorno molto brusco e quindi è poco modulabile, la mia ragazza per partire fa delle sgasate peggio di mio nonno !!!! A te come si comporta la frizione?

a me il veicolo va bene a parte il filtro. inoltre il servizio post vendita è davvero scadente e poco corretto.