il 2200 è lo stesso della renault !!!! Nissan e renault sono la stessa cosa piu' o meno ...... come citroen e peugeot ..... il problema della rottura del turbo non dipendeva da un sensore ? (sensore pressione turbo)

Per me e' un piacere scambiare idee e opinioni con altre persone che condividono una passione uguale alla tua(e te di passioni addirittura ne hai ben due una new e una old o meglio come dici te una 1°serie e una 2°serie) .TRAPPANO?questo non lo capisco?un saluto

Trappano da noi vuol dire cafone. Intendevo fare ammenda del fatto che ho chiuso la porta (del PC) senza salutare.
Saluti

non ci sarei mai arrivato(trappano= cafone).......................non ci sono problemi ..............................poi considerando l'orario di ieri sera........................................

Bentornato, Tommi!

Temo di non essere stato molto chiaro: Il 2.200 era originale Nissan e veniva montato anche sulla Primera e, se non mi sbaglio, sulla Almera.

scusa ma mi sto perdendo..........................a quale 2.2 ti riferisci?il 114 cv oppure il 136cv?

Niente paura, Sasha! Ti riporto in strada. Il 2,2 della X T é lo stesso nelle 2 versioni. Non hanno fatto altro che mettere mano alla centralina e forse è stato quello l'errore fatale. La prossima volta che vai dal conce, se ha tra le usate una X T da 114 CV, chiedigli di aprire il cofano e confronta il motore della tua con quello, sono identici.

Così come ora sono identici i motori da 150 CV e da 173 CV.

Il 114 ed il 136 non sono proprio uguali: il primo è iniezione diretta il secondo è iniezione diretta common rail; per tutto il resto (alesaggio, corsa, architettura) sono uguali

grazie dell'ulteriore chiarimento ma ero andato un po' in off vedendo il messaggio di tommigas

nissan e renault sono insieme ........ salve raga finalmente riesco a mandare ms ....... prima non so perche ma riuscivo ad inviare solo ms privati ......