Buongiorno a tutti,
ho un problema sul mio tucson 2.0 crd del 2005. All'avviamento, il motore sembra andare con un cilindro in meno, ma esattamente sopra i 1500 giri, per poi sparire all'incirca sopra i 2000. Quando succede, sembra che sto guidando un elicottero. Al minimo, niente. Questo succede, seppur meno evidente, anche con motore caldo, ma sempre subito dopo l'avviamento. Non ho fatto ancora nulla, se non cambiare l'olio perchè ero arrivato ai 120000 km.. Ho anche dato un'occhiata dentro al vano motore alle spine elettriche se si vedeva qualcosa che non andava. Ma il problema è rimasto. Non penso che sia un problema di motore malato (almeno spero!). L'olio non lo ha mai consumato, e nemmeno l'acqua. Pensavo qualcosa sulla centralina. O a qualche sistema che funzioni appena si avvia e tra i 1500 e i 2000-2200 giri circa. Stavo vedendo anche su ebay delle centraline OBDscan che si pagano poco (100E) e che fanno una sommaria analisi del motore. Ma non sono sicuro della loro affidabilità.
Mi potrebbe aiutare qualcuno?