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Ragazzi, cioa, ho aperto il cofano per cambiare la lampada anteriore dx che si è bruciata e son rimasto male, mi è sembrato difficile
, forse per il freddo forse per la pioggia e forse per il buio ho deciso di rimandare ad altro momento. avete consigli, suggerimenti, istruzioni? grazie
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ciao l'ho sostituita non + di 2 settimane fà, devi smontare il fanale (come descritto sul manuale) togliendo due viti facilmente individuabili, poi rimane solo un blocco ad incastro, dai uncolpetto ed il fanale te loritrovi in mano, a quel punto è una bazzecola ciaociao
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grazie. fatto. guardando bene con la luce cambiare la lampada del faro destro è una caxxata
basta svitare il coperchietto all'interno del cofano e se non si hanno mani enormi è facile, il sinistro invece richiede di smontare il fanale.![]() per fortuna era il dx. buon Anno Nuovo a tutti |
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Anch'io ho sostituito le H4 del mio Torello smontando i fari, ma dopo averli rimontati non sono più riuscito a riallinearli.
Il problema è che le viti di regolazione (sono sulla parte posteriore dei fari stessi) si sono probabilmente ossidate col tempo e permettono di fare regolazioni limitate, per non dire impercettibili. P.S.: ho montato le Bosch Xenon Blue e devo dire che il fascio di luce è appena azzurrato e molto più potente delle Philips di serie. |
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Quote:
Cosa mi dite al proposito? Grazie a tutti per la gentile attenzione. |
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Le Bosch Xenon Blue non sono a dispetto della denominazione delle "simil-xenon", ma hanno un fascio di luce più potente e bianco (appena azzurrato) rispetto alle normali lampade, che rendono molto più visibili i contorni della strada.
Le lampade simil-cinesi fanno solo un fascio di luce blu che non serve a nulla, se non a far incuriosire chi vi guarda passare... Mpulcin, se vuoi un prodotto ancora migliore scegli le Philips BlueVision che hanno 4000k di potenza (come le xenon vere) ad un costo però un po' elevato: oltre 20 €uro a lampada già nella grande distribuzione. Saluti! |
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