Salve a tutti, sono nuovo del forum. La scelta del SUV è stata fatta per poter andare in campagna ed è stato un caso che abbia comprato il tucson (ma mi trovo benissimo).
L'ho comprato usato... c'ho fatto 10.000 km e ora le gomme non ne possono più (sono a 47.000).
Ho fatto un giro fra i gommisti, sono stato alla Hyundai, ho fatto un giro sui forum e ... mi sono confuso.
1) Mi si è consigliato di rimettere delle turanza e30 perchè sono quelle originali Bridgestone, ma sul sito della Bridgestone suggeriscono le Dueler H/P Sport o le Dueler H/T 687;
2) Normalmente non uso il tucson in città: Faccio autostrada (30-35%), provinciali tutte curve (60%) e poi strade sterrate ma non fuoristrada (10-5%) senza neve ma con pioggia e fango o secco (dipende se si è in inverno o in estate... sono in Sicilia), quindi i gommisti dicono che è meglio un pneumatico 100% strada (e quindi l'H/P Sport), ma mi dicono che va bene anche un General nonmiricordocosa o il Dunplop nonmiricordocosa o il Continental Crossqualcosa UHP o addirittura il Michelin latidute qualcosa: questione di prezzo e poi è la stessa cosa (mah!).
Che mi consigliate?

Avendo visitato il sito della Michelin e della Bridgestone, e pure parlato con un 5° fornitore di pneumatici, fra Latitude Tour Hp e Dueler Highway/Terrain 687, considerato che la parte sterrato è una piccola percentuale della strada che faccio, propenderei per il Latidude perchè mi sembra sia più rigido e meno "estivo" del Dueler nonchè più simile ai Turanza originali come battistrada (inoltre, se nei Tucson montavano i Turanza e non i Dueler come nei Rav4 Toyota un motivo ci sarà....).
Economicamente la differenza è minima: i Latitude me li passano da 8 euro meno, quindi non è su questo che mi baso.
Che ne pensate?

Avevo le Bridgestone Dueler e sono passato (su consiglio del mio gommista di fiducia) alle Michelin Latitude, per cui posso dirti che è tutto un altro mondo.
Il mio problema è la rampa del garage, che ha la stessa pendenza della Cima Coppi al Giro d'Italia; l'anno scorso con le Dueler ho dovuto mettere le catene nonostante il 4x4 inserito, mentre quest'anno il Torello ha slittato un paio di volte ma le Latitude mi hanno portato su!

Ho messo le Michelin Latitude Tour HP.
Ancora non sono tornato in campagna e quindi non ho un feedback da comunicare. Farò sapere.
Grazie a tutti.

ciao colleghi,

venerdì ho cambiato le scarpe al torello, dopo 47.000 KM e 5 anni giusti e care vecchie Hankook, ormai finite dopo vari incroci e ho comparto alla modica cifra di 130 dobloni l'una le gommone francesi, ho fatto 250 km nel weekend e mi son sentito a mio agio, la tenuta è tornata ottima, lo sterzo mi è sembrato pronto e preciso, la frenata non so dire, non ho avuto modo di pestare sul pedale con tanta decisione, troppo traffico, verificherò appena possibile.
il prezzo è frutto di una ricerca durata mesi sia su internet che da vari gommisi derlla zona di Milano, a volte il prezzo di primo acchito può sembrare migliore ma quando si sommano tutte le varie voci dallo smaltimento all'equilibratura alle valvoline il risultato è sempre una batosta.
ho infine speso 29 kopechi per la convergenza.

buona estate a tutti