Come detto nella presentazione, ho acquistato all'inizio di agosto un torello Crdi 4wd 112 cv. del 2005 con 59.000 Km.

A parte tutte le cose buone che ho letto nel forum e anche qualcosa di meno buono che ignoravo al momento dell'acquisto e di cui mi sono reso conto da solo (vedi difetto su frizione e poca attenzione della rete di assistenza) ho avuto la possibilità in poco più di un mese di percorrere oltre 4.000 Km di cui circa 1000 al traino della nostra casa per vacanze, una roulotte lunga 7 metri, larga 2,3 e pesante circa 1200 Kg.

Le impressioni sono state molto buone.

Mi chiedevo:
c'è qualcuno che come me la usa anche per trainare?
Quali accortezze manutentive usa?
Le sue impressioni?

Grazie.

ottimo mezzo in tutto, a parte la pecca.
ti posso solo dire di usare un ottimo olio, e se ascolti me metti una centralina aggiuntiva, per avere un pelo di potenza in più visto che traini.
io lo montata e devo dire che i consumi sono scesi e potenza quasi come il 140 cv.
io li ho entrambi 112 cv e 140 cv, il 112 cv con centralina ma noto poca diversità dal 140 cv.
Daniele ottima scelta amico torello

Un saluto a tuttti
io ho un Santa Fè 112 cv senza centralina e come te traino una roulotte e devo dire che anche nel mio caso sono soddisfatto al 100% di questo "treno".
A dimenticavo....la manutenzione ......fino ad ora ho cambiato la frizione a 96000 km (ora ne ho 152000 km) e l'olio motore ogni anno, nulla di più.
Ciao.

la centralina servirebbe solo ad avere una migliore spinta, e consumi minori, spec se lo si mette sotto sforzo.
Contolla che olio sia sempre apposto, a confronto di tl58 olio lo cambierei in base ai km che fai con la casa dietro. cmq cambialo ogni 10 mila km pur buono che sia, preferisco spendere un pò più di olio, a dif di fare il motore.
Cmq bel mezzo.
Daniele

Un saluto a tutti
quando dicevo di cambiare l'olio una volta l'anno, non ho specificato che la mia percorrenza media annua è di appunto 10/15000 km e come giustamente dice daniele.deconti bisognerebbe stare in questi limiti.
Non sono d'accordo per il discorso della centralina....perchè nel mio caso con un traino utile di 2000 kg e la roulotte di 1200 kg (anche se in realtà a pieno carico si arriva a 1500 kg) si ha un buon margine di riserva.
Ciao.

non è tanto per la potenza in più, ma è per i relativi consumi.
io lo montata la centralina della house tuning, come dicevo sopra non tanto per la potenza che si ha in più ma per i consumi. in origine teneva 8,1 lx100km con la centralina si sono fermai a 7,3 lx100km.
Non è tantissimo 1 litro in più su 100 km,
forza torelli.
Daniele

anche io ci traino una roulotte con il torello
sodisfatto al 100%
come consumi al traino sono sui 10-12 l x100km
tagliandi ogni 15.000 con olio non di qualita
ciao

ciao i miei consumi sono stabili su 7,2 sia a traino che senza traino.
Ciao torelli.

Un saluto a tutti
solo per curiosità ....quanto traina da libretto il "torello" ?
Ciao.

se non sbaglio mi para 1600 kg