Ciao a tutti, ho letto di qualcuno che ha fatto casini con l'olio etc etc, io cmq ribadisco che sul libretto menziona 4lt e che ne ho messi 4 e 1/2; infatti la mattina, accendi e la spia olio rimane accesa 2 secondi, segno che neanche i 4 e mezzo vanno bene,A questo punto penso si debba incrementare di qualche tacca, osservando le taniche olio da 1lt.
Certo che sti coreani sò 'ncasino! Io sono quelo che ebbi grossissimi problemi con la EGR ed infatti me l'hanno cambiata, ma sono convinto che si ripeterà; infatti chi ha il land rover o la opel antara, ha anche una spia per il fap pieno..... noi no!!!!!!!!!!
Secondo voi, si può bypassare sto cacchio di fap o forse si riesce a mettere una spia che ci dice quando è pieno?
Hyundai ha sentenziato che si deve svuotare ogni 1500 km .............. ma chi k...z me lo dice a me????????????????

Un abbraccio a tutti voi.

Se specifichi il modello che hai magari possiamo aiutarti meglio.
Max

Non riesco a comprendere la confusione sulla quantità di olio motore necessaria... a me sembra che il libretto di istruzioni indichi chiaramente le quantità, filtro compreso:

4,0 L. per il 2.0 L benzina
4,5 L. per il 2.7 L benzina
5,9 L. per il 2.0 L diesel

Parte 9 - Caratteristiche tecniche.

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Anche il problema di "svuotare" il "FAP" (che in realtà per la Hyundai è DPF) ogni 1.500 km... forse è la percorrenza entro la quale avviene il processo di rigenerazione, purché sussistano le condizioni di utilizzo approppriate affinché ciò possa avvenire (determinate elevate temperature di esercizio del filtro che solitamente vengono raggiunte durante le percorrenze extra-urbane)... usando il torello quasi esclusivamente in città o per percorsi brevi è assai meno probabile che il DPF riesca a rigenerarsi e di conseguenza potrebbe intasarsi.

CRDI 140CV

Sul mio libretto riporta 4l. di olio ed è un diesel!
Il capitolo DPF, è molto semplice; dal momento che non esiste qualcosa che ti avverta che è pieno e usandolo principalmente in città, chi mi avverte che si intasa? è possibile installare una spia? ancora meglio: si può bypassare il DPF?

Non so che dirti nel mio crdi 112 cv io ho sempre messo sei litri!
Mi pare assurdo che lo stesso motore con 30 cv di + porti 2 litri di olio in meno!
Però tutto può essere quindi a questo punto mi dispiace ma non so proprio come aiutarti!
Ciao Max