Ciao.
Oggi pensavo: ma a me quest'auto piace proprio assai. Il motore diesel da 112 cv non è esattamente una scheggia e - complice il cambio automatico - probabilmente consuma come una Range e corre la metà. Però mi piace. E mi spiacerà cambiarlo ..perchè prima o poi dovrà accadere: è un euro 3 e prima o poi sarà difficile circolare. Dovrò praticamente regalarlo o buttarlo. O forse no.

secondo voi, è tecnicamente possibile piantargli un motore a benzina e sostituire la ruota di scorta con un bel toroidale gpl o metano? E il cambio automatico può digerire il diverso motore?

Chiaro, mi direte: se proprio ti piace trovane uno usato - magari il 170 cv - che il gpl o il metano forse lo ha di già.

Ma la mia è una curiosità che mi permette di sognare che io e il mio torello non ci separeremo mai. O quasi..

in teoria tutto è possibile. Sicuramente non è un'operazione economicamente abbordabile, inoltre credo che dovresti scontrarti con la burocrazia per fare omologare il tutto. Comunque puoi continuare a sognare :-)

Rimappa!!!!
Non risolvi tutto ma allunghi il brodo...

Innanzitutto benvenuto nel forum di SUV.IT Luchinik !

Poi non credo ci sia nulla da aggiungere a quanto è stato già scritto (tralasciando il discorso sulla normativa "Euro X+1")...
la risposta te la sei fornita da solo (2.7 V6), è stata suffragata dalle valide considerazioni di Cavaliere e Ti è stata data una sintetica ma risolutiva soluzione da Belagimo affinché tu possa continuare a fantasticare sulle memorabili imprese condotte cavalcando il tuo Torello... vedi Tu !

tutto è possibile... un fratello di un mio parente, in germania, che ha un autoofficina, mi ricordo che mi ha raccontato di aver sostituito il motore della Lupo, un 1.0, con un 1.8 20V di una Golf GTI, come ti ha detto Cavaliere tutto è possibile... piuttosto ingegnamoci e trapiantiamogli un motore ad acqua

fai prima a cambiare l'auto , un bel Mercedes ML 270 e passa la paura .