ecco come annunciatovi sopra il dettaglio della fattura:

N° 01 volano motore 2320027401 € 530
n° 01 kit frizione 4120024720 € 645
N° 01 Spingidisco €154.03
n° 01 Supporti telaio 624862E000 € 24
kg 5,5 olico motore € 73.32
n° 01 filtro olio 2632027400 € 16.40
n° 01 kit freni posterione € 88,92
H 12 mano d'opera € 360

OH my GOD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Anche a me rifà un pò di casino (specie nelle giornate più calde) ma a questi prezzi mi deve lasciare per strada prima che la ricambio sta maledetta frizione!!!!
Comunque penso che da un meccanico onesto con meno della metà uno dovrebbe risolvere! Almeno spero.......

dimenticavo i prezzi sono iva 20% esclusa....

@ sun0019,
... direi che l'assistenza si è comportata in modo poco corretto nell'eseguire il lavoro senza metterti a conoscenza del preventivo di spesa

@ active,
hai già fatto un tentativo con l'assistenza per verificare la fattibilità di un eventuale sostituzione no cost fuori garanzia ? Hai controllato il codice del disco utilizzato nell'ultima sostituzione, se non era quello modificato potresti far leva su questo...

@ belagimo,
ciao gemello, tratta bene il torello

Spiegati meglio luke! Qualcuno è riuscito a farsi cambiare la frizione fuori garanzia!! Con chi devo mettermi in contatto (officina oppure servizio assistenza clienti H)?
La seconda volta il disco porta lo stesso codice il cuscinetto invece cambia.
Grazie a presto

Confermo che ci sono stati casi di sostituzioni a carico Hyundai al di fuori del periodo di copertura della garanzia, se cerchi nel forum ne trovi traccia (se non ricordo male riguardavano casi in cui non era mai stata sotituita la frizione ovvero non era stato in precedenza montato il disco "modificato").

Non ho idea di quali siano i tuoi rapporti con la tua assistenza "di fiducia", cmq se ho ben capito nell'ultimo intervento il torello non ha beneficiato del disco frizione modificato (probabile non fosse ancora disponibile), perciò potresti provare a richiedere un'ulteriore sostituzione extra garanzia... tentar non nuoce, con le dovute maniere è lecito chiedere...

Signori salve a tutti, ho una Sorento 2500 tdi del 2005 e da qualche tempo ho notato che la frizione è corta a staccare cioè dal fondo corsa stacca molto presto, ed è diventata meno modulabile.
Ho 75000 chilometri e non credo che sia un problema di usura perchè l'auto non ha mai fatto fuoristrada.
Il mio meccanico mi ha detto che potrebbe essere da fare, in quanto quella serrie aveva un problema strutturale, a me sembra strano, voi cosa ne sapete?
Hanno fatto campagne di richiamo?
E' vero che si può regolare tramite la centralina attraverso il tps?
Grazie

Ciao Gianluca.......sono stati molto cari...e poi chi ci assicura che il volano era da cambiare....??? Ti saluto molto amichevolmente....

Ciao a tutti. Mi intrometto per la prima volta in questa discussione e nel forum in generale per avere qualche chiarimento in merito ai problemi di cui si legge in questa pagina riguardo alle frizioni della Tucson.
Anch'io da qualche giorno ravviso una vibrazione sotto il pedale della frizione che aumenta di giorno in giorno. Contestualmente aumenta anche il rumore in folle del motore. Portata in officina Hyundai il responso è stato: sostituzione del volano e, già che ci siamo, della frizione. Quello che volevo sapere è se a qualcuno risultano i seguenti codici per i quali mi hanno fatto il preventivo:

1. disc & clutch cover assy [codice 41200-24720] Kit Frizione
2. Cylinder assy-concentric slave [codice 41421-24300] Cuscinetto
3. Flywheel assy [codice 23200-27400] Volano.

Sto cercando di procurarmi i pezzi da solo visto che alla Hyundai mi hanno fatto un preventivo di 1240 €: al momento le migliori offerte che ho sono 875€ per i pezzi originali e 770€ per dei pezzi LUK. Secondo voi cosa conviene?
Grazie infinite.